Правительство России в мае 2019 года утвердило порядок определения и взимания инвестсбора в морских портах. В Минтрансе рассчитывают покрыть за счет нового платежа дефицит финансирования портовой инфраструктуры, который оценивается в размере 7–8 млрд руб. в год.
В соответствии с постановлением правительства России, инвестсбор в морских портах будет взиматься с судов заграничного плавания, утверждаться Минтрансом России и Федеральной антимонопольной службой на каждый год долгосрочного периода регулирования. Сбор будет взиматься хозяйствующим субъектом, ответственным за развитие объектов федеральной инфраструктуры в морских портах. В большинстве случаев таковым является ФГУП «Росморпорт». Любопытно, что параллельно готовится акционирование этого предприятия.