Установка на китайские земснаряды систем 3D-позиционирования, мониторинга и автоматизации грунтозабора от российской компании «Нониус Инжиниринг» повышает производительность техники на 15–25%.
В последние годы российский рынок дноуглубительного и добычного флота стремительно растет. Появление новых проектов формирует повышенный спрос на земснаряды. При этом российские верфи работают на пределе. Это не может не радовать, но в связи с этим появляются и новые сложности. Если раньше флот обновлялся нечасто и в основном силами российских судостроителей, то теперь все чаще в морях, на реках и карьерах появляются суда из Китая. Судовладельцы выбирают китайские предложения на постройку земснарядов из-за относительно небольших сроков поставки, технических характеристик и привлекательной цены. Покупка земснаряда важный, но только первый шаг. Будет ли он эффективным?
Приобретая «пустой» земснаряд, вы получаете машину, способную работать. Но насколько быстро, точно и экономично? Практика показывает: «умный» земснаряд работает эффективнее просто нового. В данном случае интеллектуальная модернизация и автоматизация флота являются ключевыми элементами, обеспечивающими оптимальный и экономически выгодный режим его эксплуатации.
После 2022 года рынок строительства земснарядов в России оказался в непростом положении. Государственные и частные заказы резко активизировались, а производственные мощности верфей, специализирующихся на земснарядах, — нет. Сроки строительства и цены выросли. На этом фоне китайские производители, такие как Julong, ReLong, KEDA и другие компании, предложили альтернативу: доступные земснаряды, которые можно получить за несколько месяцев.
Крупные игроки создали российские представительства — например, компании «Глобал Проект» (официальный представитель Julong) и MSG Machinery (представитель KEDA). Дилеров становится с каждым годом больше. Как и на рынке китайского автопрома, сначала все относились к такой технике с легким недоверием. Но на деле десятки судов китайской постройки уже работают на российских объектах. Инвестируя в новый земснаряд, нужно сделать так, чтобы судно как можно скорее дошло до точки окупаемости. Достигнуть этого, используя земснаряд в базовой комплектации с верфи, практически невозможно, если, конечно, у вас нет суперкоманды с десятками миллионов кубов опыта за плечами, которые определяют концентрацию материала в трубе на слух. В остальных случаях базовой комплектации таких судов будет недостаточно.
Конечно, вам могут предложить опции — простую навигацию, возможно, даже установят датчик вакуума. Но на этом все. Современных решений для трехмерного позиционирования, мониторинга производительности и автоматизации грунтозабора у них зачастую нет. Если и есть, то качество оставляет желать лучшего: интерфейсы неудобные, калибровка неточная, поддержка отсутствует, а перевести с китайского порой невозможно.
Возникает вопрос: где сегодня искать решение? Ответ прост: в системах Nonius от российского разработчика «Нониус Инжиниринг». За 17 лет компания не только наладила производство собственных программно-аппаратных комплексов, датчиков и написала собственное ПО, но и установила сотни комплексов — как на новые суда, так и на флот солидного возраста.
Сегодня продукты Nonius входят в официальные реестры российской промышленной и радиоэлектронной продукции, а подход компании — в число передовых в отрасли. Решения «Нониус Инжиниринг» помогают извлечь максимум из любого земснаряда — нового или старого, отечественного или китайского.
Системы компании активно устанавливают в том числе на китайский флот, потому что они:
- знакомы большинству судовладельцев;
- разработаны в России и имеют полную локализацию и поддержку;
- устанавливаются за считаные дни;
- дают реальный прирост производительности на 15–25% в зависимости от конфигурации;
- окупаются за 2–4 месяца.
Уже сегодня «Нониус Инжиниринг» есть чем похвастаться в части установок на флот китайского производства: две установки Nonius CSD и два комплекса Nonius SlurryMeter+CSD для Julong, два Nonius SlurryMeter+CSD для ReLong, по одной системе Nonius CSD и Nonius SlurryMeter+CSD для HID Dredger и Eterne Dredger соответственно, а также Nonius TSHD-решение для самоотвозного землесоса Zhoushan Ningshing Shipyard. И это только начало, в ближайшее время запланированы установки систем на земснаряды KEDA Dredging.
Эти примеры подтверждают то, что интеграция систем Nonius становится стандартной практикой для китайского флота, если задача стоит не просто «копать», а делать это эффективно. Nonius — это не просто «железо», а готовое решение — с установкой, калибровкой, обучением и техподдержкой.
«Нониус Инжиниринг» предлагает спектр готовых решений для всех типов дноуглубительных и добычных судов: от рефулерных и самоотвозных землесосов до плавэкскаваторов, плавкранов и многочерпаковых земснарядов, но чаще всего из КНР в Россию приходит техника землесосного типа. На нее специалисты компании устанавливают следующие системы:
Nonius CSD — система 3D-позиционирования. Оператор видит точное положение судна и грунтозаборного устройства относительно дна, проектных глубин и границ черпания. Это исключает работу вслепую, перекопы и недокопы.
Nonius SlurryMeter — система мониторинга производительности. Измеряет плотность и расход пульпы, показывает, сколько материала реально накачали, плюс позволяет оператору поддерживать оптимальную концентрацию и не работать вхолостую.
Nonius SlurryMeter+CSD — совмещенный комплекс, объединяющий позиционирование и мониторинг производительности в одном комплексе, что в дополнение позволяет сэкономить на внедрении.
Nonius DredgeControl — автоматическая система управления грунтозабором. Она сама регулирует глубину и мощность, обеспечивая оптимальную концентрацию пульпы и снижая нагрузку на оператора, и дает максимальный прирост эффективности в добыче.
Эти решения могут устанавливаться отдельно или в комплексе. Все работает на русском языке, с интуитивным интерфейсом и поставляется под ключ.
Представьте: вы стали счастливым обладателем земснаряда и начали работать. На первый взгляд — все в порядке. Но вскоре вы замечаете, что:
- результаты сильно разнятся от судна к судну, от оператора к оператору;
- нет четкого понимания, где уже отработан участок, а где — нет;
- производительность измеряется на глаз;
- вместо заветных кубов прогоняется вода;
- топливо в прямом смысле улетает в трубу;
- сроки растут относительно плана;
- перегрузка механизмов приводит к авариям.
Все эти проблемы — следствие отсутствия систем мониторинга, автоматизации и оперативного контроля. Поэтому если вы уже наблюдаете такое на своих машинах и даже если у вас еще нет судна, и оно только в проекте — приходите в «Нониус Инжиниринг». Лучше предусмотреть интеграцию на раннем этапе, отказаться от сомнительных опций и сэкономить на последующих доработках.
Если вы уже приобрели китайский земснаряд — не ждите, пока он начнет работать неэффективно. Оснастите его сегодня — и получите максимум завтра.
Если только планируете покупку — обратитесь в «Нониус Инжиниринг» до оформления контракта. В компании подскажут, какие системы стоит предусмотреть, как оснастить земснаряд сразу после постройки, чтобы не переплачивать судовладельцу за ненужные функции.
«Мы уверены, ваш земснаряд — это отличная техника, но с системами Nonius он станет еще лучше», — отмечают в компании «Нониус Инжиниринг».