Главная
Журналы
ПортНьюс

ПортНьюс

журнал №3 (август 2024)

Обложка журнала №3 (август 2024)

Подписаться

Содержание

Содержание журнала №3 (август 2024)

Читать статьи

Акцент

Как живет российское судоходство

Судостроение

Арктика ждет «чертову дюжину» Настройка ценового механизма АКРУС® — технологичность и эффективность От штучного к серийному Новинки для отечественной промышленности Невод на квоты Начать с малого

Судоремонт

Новые подходы к промысловому судостроению

Портовая инфраструктура

Громадье планов в горах льдов Путь к причалу Всходы после паузы Балтику насытят удобрениями Корсаков: очарованный Арктикой Световой суверенитет

Логистика

К хабам по ухабам Из варяг в индусы По дороге на юг Негабарит в деталях Искусство видеть льды Работоспособность под присмотром it-системы

Портовый сервис

Дону в помощь Триколор остался без зеленого Плавно вниз

журнал №2 (май 2024)

Обложка журнала №2 (май 2024)

Подписаться

Содержание

Содержание журнала №2 (май 2024)

Читать статьи

Акцент

Волгу ставят на рельсы

Судостроение

Защита своих интересов Курс на развитие компетенций Прирастаем дедвейтом Валком: отечественные разработки Мал, да в работе удал От идеи до воплощения Двигатели торговли Арктический теплоход с изюминкой Медленно, но верно Новые объекты инвестквот Модернизация и судоремонт

Судоремонт

Нужен высокий класс

Портовый сервис

Терминал для премиальных углей

Портовая инфраструктура

Миру — по зернышку Удобрения: тяга на Юг Минудобрениям — лучшие условия Восточное притяжение грузов

Логистика

Север — Юг: река готова к транзиту Верный выбор решений Линейная перебалансировка В центре внимания — Дальний Восток

Бункеровка

Ценовая качка

журнал №1 (февраль 2024)

Обложка журнала №1 (февраль 2024)

Подписаться

Содержание

Содержание журнала №1 (февраль 2024)

Читать статьи

Акцент

Софт на плаву

Судостроение

Контуры новой стратегии ОСК Диверсифицируй это Пятый в серии – «Ленинград» Ключ к рыбной отрасли

Портовая инфраструктура

Сияние северных гаваней Пункт назначения – Певек

Логистика

Логистика вне габаритов Море на связи Железно: есть дефицит Логистика для Арктики Недооцененным путем Грузы для Севморпути От знакомства к партнерству

Портовый сервис

Телеметрия для кранового парка

Бункеровка

В режиме дефицита

журнал №4 (ноябрь 2023)

Обложка журнала №4 (ноябрь 2023)

Подписаться

Содержание

Содержание журнала №4 (ноябрь 2023)

Читать статьи

Акцент

Пробивая инфраструктурный лед

Судостроение

НДС комом Litum — российский преемник Jotun, Hempel и PPG Рыбные дни российского судостроения С корпорацией ПСС не заржавеешь Композитная теплоизоляция для флота

Портовая инфраструктура

Метаморфозы рыбных причалов Цифровая навигация грузопотоков в ОТЭКО «Порт Эльга» ждет уголь

Логистика

МТК «Север — Юг»: от деклараций к действиям «Северное сияние» — в Приморье Контейнерный ренессанс Отраслевые новости на китайском языке Искусство негабаритных перевозок

Портовый сервис

Бункерный рынок России: за ценой не постоим

1
2
3
4
5
6

© 2004—2024 ИАА «ПортНьюс»

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-68135 от 27 декабря 2016 г. выдано Роскомнадзором. Учредитель: ООО Медиа-группа «ПортНьюс».

Шеф-редактор: Ткачева Кристина Викторовна.

При перепечатке материалов ИАА «ПортНьюс» активная ссылка на агентство обязательна. Использование материалов ИАА «ПортНьюс» в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается. Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИАА «ПортНьюс».

Главное на портале

+7 (812) 570 78 03

editor@portnews.ru

В раздел «Контакты»

ИАА «ПортНьюс» знакомит читателей с последними новостями и актуальными тенденциями в сфере морского и речного судоходства, судостроения и судоремонта, работы портов, стивидорных услуг, логистики, развития международных транспортных коридоров, портового сервиса, строительства и реконструкция ГТС и др.

Охрана труда | Политика конфиденциальности