Специалисты АО «ЦНИИМФ» совместно с ООО «МИБ-дизайн-СПб» выполнили анализ рынка водного транспорта России для Государственной транспортной лизинговой компании, которая реализует программу льготного лизинга судов для стимулирования обновления и строительства нового транспортного морского флота.
Реальная потребность страны в новых морских транспортных судах в целях обеспечения необходимых объемов перевозок грузов связана с необходимостью замены действующего флота в связи с его техническим состоянием и невозможностью его дальнейшей безопасной эксплуатации.
За период 2012-2016 гг. ежегодный объем списания морских транспортных судов составил 50-80 ед. суммарным дедвейтом порядка 400 тыс. т. Средний возраст списываемых судов составил 30-35 лет.
Всего за рассматриваемый период было списано 352 морских судна под флагом России суммарным дедвейтом 1,8 млн т.
В структуре списания 40-70% в зависимости от года списания приходится на универсальные суда, 17-30% на танкеры-продуктовозы, остальные - навалочные суда и контейнеровозы.
Списание универсальных судов и танкеров в большей степени приходится на суда смешанного «река-море» плавания.