АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб, входит в Группу ППК) ввело в эксплуатацию новый портальный кран «Витязь» грузоподъёмностью 63 тонны.
Кран обладает увеличенным грузовым моментом (устойчивостью против опрокидывания), что при полном вылете стрелы – на 40 метров – обеспечивает подъем до 50 тонн груза, в т. ч. позволяет обрабатывать тяжёлые спецконтейнеры.
Видеокамеры, установленные на механизме передвижения, стреле, в машинном отделении и кабине, помогают оператору работать быстрее и безопасней, контролируя ситуацию в зоне погрузки и на самом кране. Также «Витязь» имеет несколько режимов скорости поворота стрелы для более точного позиционирования груза.
В 2024 году МП СПб запланирована поставка еще двух портальных кранов.
Ранее МП СПб ввёл в эксплуатацию три погрузчика грузоподъемностью 32 тонны, два – 38 тонн, один восьмитонник, один фронтальный автопогрузчик, трактор и 15 новых ролл-трейлеров повышенной прочности.
Обновление перегрузочного оборудования позволяет Морскому порту Санкт-Петербург наращивать интенсивность обработки грузов и, как следствие, общую производительность. Вся техника соответствует российским экологическим стандартам.
Для справки:
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в Группу ППК) — одна из крупнейших стивидорных компаний, оказывающих услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует современными универсальными перегрузочными комплексами по обработке генеральных и навалочных грузов.
Первая Портовая Компания (Группа ППК) — Группа ведущих стивидорных и логистических предприятий России. В состав Первой Портовой Компании входят: АО «Первая Портовая Компания», ООО «Управление транспортными активами», АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс», АО «Туапсинский морской торговый порт», ООО «Универсальный Экспедитор», ООО «Морское кадровое агентство» и АО «ТК «Конвей плюс».
Специализированные и универсальные стивидорные компании Группы осуществляют перевалку широкого спектра грузов, в том числе контейнерных, ро-ро, наливных, насыпных и навалочных, генеральных и негабаритных.