Полтора железнодорожных состава в час или 104 вагона - скорость обработки «порожняка» в РТУ.
После выгрузки составы из порожних вагонов формируются с помощью специального механизма - трансбордера. Это техническое ноу-хау компании. «Ростерминалуголь» расположен на намывной территории Балтики. Поэтому общепринятый способ перемещения порожних вагонов с одного пути на другой (по обратной горке) оказался неприемлем.
К слову, трансбордеров на предприятии - два. Работают они в автоматическом режиме в тандеме с вагоноопрокидывателями.