О коллективе, стальных характерах и строительстве дорог за полярным кругом — личный рассказ Душкина Николая Александровича, руководителя проекта по развитию ж/д инфраструктуры Группы компаний “Приморский завод”.
История Николая Александровича о преданности профессии, гордости за дело, о команде, которая держит железную дорогу в движении.
“Я – это Мы. А Мы – это команда единомышленников: путейцы, машинисты, составители, маневровые диспетчера и отдел логистики, которые в круглосуточном режиме обеспечивают выполнение показателей по обработке груза, прибывшего по железной дороге.
Железная дорога – это стальные магистрали, и люди на ней – стальные, с закаленным характером и духом.
Потому что каждый день нужно принимать много сложных решений, и от этих решений зависит, без преувеличения, жизнь людей.
Как говорится, безопасность движения – превыше всего.
В профессию я пришел потому, что есть тяга к созиданию: создавать, делать, творить, изобретать и строить, чтобы приносить пользу и благо обществу.
Поэтому я горжусь своей профессией и останусь преданным ей на всю жизнь.
Железная дорога научила меня справляться с задачами любой сложности. Всегда есть выход, даже из самой критической ситуации!
За свою трудовую деятельность неоднократно отмечен ведомственными наградами. Но главное не награды, а профессиональные и личные качества, которые дают возможность реализовать самые сложные и амбициозные проекты, которые будут в будущих десятилетиях и столетиях приносить пользу людям нашей огромной страны.
Из профессиональных достижений: строительство железных и автомобильных дорог в разных уголках нашей необъятной Родины: ст. Чиньяворык – ст. Тиман, р. Коми; ст. Улак – ст. Эльга, р. Саха-Якутия; дороги за северным полярным кругом: г. Воркута, г. Инта, г. Уренгой; г. Тымовское – г. Ноглики, о. Сахалин; г. Чита – г. Хабаровск; БАМ-2: ст. Верхнезейск – ст. Февральск; ст. Комсомольск-на-Амуре – ст. Высокогорная; строительство малых искусственных сооружений и мостов: 11 мостов на участке автомобильной дороги Лидога - Ванино; жилой комплекс «Снеговая Падь» и «Бухта Патрокл», г. Владивосток; Космодром «Восточный», город Углегорск-Циолковский, Амурская область.
Сейчас я работаю в Группе компаний “Приморский завод” — здесь много интересных проектов, амбициозных планов и серьёзных задач. Команда подобралась мощная, профессиональная, нацеленная на результат. Работы много, и она по-настоящему значимая. Это место, где есть куда расти, с кем идти вперёд и ради чего прилагать максимум усилий.
Мы, железнодорожники! Всегда работаем в поле, вдали от семьи. Поэтому редко вижу свою супругу и троих детей. Большая часть забот лежит на плечах супруги, но она всё понимает и меня поддерживает. Её любовь и вера в меня придают мне силы и мотивацию для новых свершений.
Тем, кто только начинает, могу сказать, что любая профессия нужна и важна. И надо любить свою профессию, тогда получишь внутреннюю гармонию, понимание себя и окружающего мира.”
