Развитие практики морского права – один из приоритетов NSP в 2025 году.
Из-за санкций и ухода ряда международных трейдеров и перевозчиков из России мы наблюдаем спрос на внешнеэкономическую деятельность со стороны производителей сырья, металлов, зерна и оборудования. Мы учли запрос рынка и расширили объем предлагаемых услуг. NSP делает фокус на услуги по созданию бизнеса в области морских перевозок и шире – зарубежных представительств компаний-производителей с нуля.
Мы разрабатываем корпоративные структуры с разными видами финансирования, бенефициарного владения, логистики денег, в том числе кредитов, разными флагами, создаем возможности для приобретения готового судна или заказа на верфи за рубежом.
Как и прежде, NSP продолжает оказывать традиционные услуги в сфере морского права: купля-продажа судов, верфей, пароходств, судостроительные контракты, регистрация судов, выбор флага, передача судов в лизинг, строительство портовых сооружений, договоры фрахтования на условиях бербоут-чартера и тайм-чартера, договоры перевозки грузов, налоговые и таможенные вопросы, вопросы ареста судов и грузов и обращения взыскания на судно. Мы помогаем в поиске агентов, сюрвейеров и субподрядчиков в иностранных портах.
Помимо этого, бюро защищает интересы доверителей-владельцев морских и речных судов при разрешении споров в России и в иностранных юрисдикциях. NSP представляет интересы доверителей во ФГУП РОСМОРПОРТ, в российских государственных судах (в том числе в части ареста кораблей), в международных арбитражных центрах специализированной направленности таких, как LMAA, третейский суд Лондонской сахарной ассоциации SAL и Международной ассоциации торговли зерном и кормами GAFTA.
Практика морского права NSP рекомендована рейтингами "Право-300" и "Коммерсантъ".
Руководитель практики морского права NSP партнер Роман Макаров с 2003 года специализируется в морском праве. Карьера Романа стартовала в торговой компании JFC, специализировавшейся на импорте фруктов в Россию. Он работал в отделе ВЭД и закупки сахара-сырца корпорации "Евросервис", в стивидорной компании "Терминал-Сервис" и руководил юридическим отделом ООО "Балтийский флот".