В 2025 году авиадоставка товаров из Китая в Россию переживает настоящую революцию. Появление новых маршрутов, увеличение числа рейсов и инновационные подходы к логистике открывают российским бизнесменам возможности, о которых еще пару лет назад можно было только мечтать. Об изменениях и новых возможностях для грузовладельцев и экспедиторов рассказала руководитель Отдела авиаперевозок и сборных грузов ГТК «Русмарин» Ксения Иванова.
Как изменилась карта полетов в 2025 году
Если вы еще работаете по старинке, организуя доставку грузов из Китая через Москву, пора пересмотреть свою стратегию! Весна 2025 года ознаменовалась важным событием — авиакомпания Air China запустила новый регулярный рейс между Пекином и Владивостоком. С 30 марта самолеты Boeing 737 трижды в неделю соединяют столицу Китая с крупнейшим городом российского Дальнего Востока, открывая новый воздушный мост для ваших товаров.
Это не просто еще один рейс, а часть масштабного расширения присутствия китайских авиаперевозчиков в России. Сегодня воздушное пространство между нашими странами бороздят самолеты пяти российских и семи китайских авиакомпаний, а с июля 2025 года начнут выполняться рейсы авиакомпании «Якутия» в Бэйдайхэ и Яньтай. Для сравнения: еще в 2022 году полеты в Китай выполняли только «Аэрофлот» и «Россия» по пяти маршрутам. А сейчас такие гиганты как Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines и Sichuan Airlines обеспечивают прямую авиасвязь со многими российскими городами.
Прямиком в регионы: упрощаем логистику и экономим время
Настоящий прорыв 2025 года — это бурное развитие прямых грузовых рейсов в региональные аэропорты России. Теперь ваши товары могут лететь из Китая напрямую в:
• Владивосток: Помимо нового рейса Air China, регулярные грузовые перевозки выполняют China Southern Airlines и Sichuan Airlines из Гуанчжоу, Шанхая и Чэнду.
• Новосибирск: Крупнейший авиахаб Сибири принимает грузовые рейсы из Пекина, Урумчи и Харбина несколько раз в неделю.
• Казань: China Eastern Airlines запустила регулярную доставку грузов из Шанхая и Сианя.
• Читу: Уникальный маршрут Air China связывает аэропорт Хулунбуира (Хайлар) и столицу Забайкалья.
• Хабаровск: В апреле 2025 года авиакомпания "Якутия" запустила регулярные грузовые рейсы из Харбина.
Такая схема — настоящее спасение для бизнеса из регионов. Представьте: ваш товар больше не нужно везти сначала в Москву, а потом обратно через всю страну. Он прилетает прямо к вам, сокращая время доставки на 3-5 дней и серьезно уменьшая затраты. Группа транспортных компаний «Русмарин» может помочь организовать такую доставку, предлагая услуги «от двери до двери», что включает не только авиаперевозку, но и таможенную очистку, что особенно важно для минимизации задержек.
Сборные грузы: когда "поделиться самолетом" выгодно всем
Если вы не Amazon и не заказываете товары целыми самолетами, вам стоит обратить внимание на набирающую популярность практику консолидации авиагрузов. По сути, это "каршеринг для грузов" — вы платите только за то место, которое занимает ваш товар в грузовом отсеке.
Это особенно актуально для малого и среднего бизнеса. Представьте: вам нужно привезти из Китая партию товара объемом два кубометра. Раньше приходилось либо ждать морской перевозки несколько месяцев, либо переплачивать за авиадоставку. Теперь же вы можете объединить свой груз с другими заказчиками и получить скорость авиаперевозки по разумной цене.
Наша компания предлагает услуги по консолидации грузов, что позволяет заказывать товары меньшими партиями, но чаще. В результате вы:
• Быстрее реагируете на меняющийся спрос
• Меньше денег "замораживаете" в товарных запасах
• Экономите на складских расходах
Почему маршрут через Москву — это прошлый век?
Многие предприниматели по привычке продолжают везти грузы из Китая через Москву или Санкт-Петербург. В 2025 году это уже напоминает поездку из Владивостока в Хабаровск через Новосибирск — долго, дорого и бессмысленно.
Судите сами:
1. Время — деньги. Каждый дополнительный день в пути — это не только отсрочка продаж, но и потерянная прибыль. При доставке через Москву товар может "застрять" в столице на 2-4 дня из-за высокой загруженности терминалов.
2. Двойной транзит = двойные расходы. Если ваш бизнес находится во Владивостоке, а груз летит через Москву, это всё равно что сначала отправить товар на 6400 км на запад, а потом еще на 6400 км обратно на восток. Экономически это просто невыгодно.
3. Риски сбоев. Чем сложнее логистическая цепочка, тем больше в ней "слабых звеньев". Задержка рейса в Москве, снегопад или даже банальная очередь на таможне могут сместить сроки доставки на неопределенное время.
«Русмарин» может помочь избежать этих проблем, предлагая прямые маршруты и комплексное сопровождение, что снижает риски и оптимизирует затраты.
Будущее грузовых авиаперевозок Китай-Россия: что нас ждет?
Аналитики рынка прогнозируют, что бурный рост авиаперевозок между Китаем и Россией продолжится. По имеющимся данным, объем авиаперевозок из России в Китай летом 2024 года вырос в 4 раза по сравнению с предыдущим годом, и эта тенденция, скорее всего, сохранится и в 2025 году.
Увеличение количества рейсов и маршрутов создает здоровую конкуренцию между перевозчиками, что может привести к снижению тарифов. Для бизнеса это означает более доступные цены на логистику и, как следствие, возможность предложить более конкурентоспособные цены конечным потребителям.
В то же время, развитие отрасли может создать новые вызовы, связанные с пропускной способностью региональных аэропортов и изменениями в таможенном регулировании. Поэтому сотрудничество с опытными логистическими партнерами, такими как "Русмарин", которые постоянно мониторят ситуацию и адаптируют свои решения под новые реалии, становится не просто удобным, а необходимым условием для успешного бизнеса с Китаем.
Выбирая оптимальный маршрут доставки своих грузов, помните: в современном мире побеждает не тот, кто использует проверенные десятилетиями схемы, а тот, кто быстрее других осваивает новые возможности. Воздушные мосты между Китаем и Россией в 2025 году — это именно та возможность, которая может вывести ваш бизнес на новый уровень эффективности.
Полная поддержка от "Русмарин"
Группа транспортных компаний "Русмарин" готова помочь со всеми этапами авиадоставки грузов, обеспечивая комплексные решения, что особенно важно в условиях растущей конкуренции и новых логистических схем. Мы предлагаем сервис "от двери до двери", который включает:
• Забор груза у производителя в Китае: Мы заберем ваш товар прямо у поставщика.
• Подготовка документации: Наша команда подготовит все необходимые бумаги для таможенного оформления.
• Таможенное оформление: Мы пройдем все процедуры, чтобы ваш груз был оформлен быстро и без задержек.
• Доставка до конечного пункта: Ваш товар будет доставлен прямо к вам, без лишних транзитов.
Мы также активно внедряем практику консолидации авиагрузов, что позволяет малому и среднему бизнесу экономить на доставке, оплачивая только фактически занимаемое место в грузовом отсеке. Выбор надёжного и компетентного партнёра для доставки грузов обеспечит вас оперативным и эффективным сервисом, а также поможет сэкономить ваши нервы, деньги и время. Обращайтесь к специалистам Группы транспортных компаний «Русмарин», чтобы получить качественную услугу, учитывающую ваши пожелания и интересы.