Корпоративные новости

Ремонт буксира «Булатово» близится к завершению

Передача по контракту второго пассажирского экскурсионно-прогулочного теплохода проекта 04240 «СИТИ КРУИЗ»

“Арсеньев” вышел на финишную прямую: завершился ремонт танкера в одном из доков судоремонтного комплекса...

Генеральный директор ООО «Морстройтехнология» посетил стройплощадку УПК НСРЗ

🔩 54 года на заводе, один цех на четверых и любовь к делу, которая пережила все

Продли жизнь двигателю судна! Регулярно очищай топливные и масляные сепараторы — надёжность и экономия...

NSP | Можно ли перекрыть Балтийские проливы с точки зрения права?

Максим Дебердеев, «Солво»: «Для создания импортонезависимой IT-инфраструктуры в порту уже сейчас есть всё...

«Солво» на III Форуме «Арктика – регионы»: цифровая трансформация и Северный морской путь

«Точки роста» ОТЭКО: летние инвестиции в дошкольное и среднее образование Таманского полуострова

Система обратного осмоса на судне – обслуживание

ГТК «Русмарин» — о росте тарифов на авиаперевозки из Китая в РФ

"Я – это Мы": признание в любви к профессии от железнодорожника с Большой буквы

"Не волшебник, но сделаю все возможное": как Виктор Ладнев вдохнул жизнь в локомотивное депо Группы...

ГТК «Русмарин» открыла консалтинговое направление

Семьдесят восемь выпускников и педагогов Темрюкского района получили поощрения по итогам учебного года

«Из моря в локомотив: история машиниста Романа Ерёменко»

Две команды Морстройтехнологии приняли участие в парусной регате «Кубок двух морей-2025»

Партнёр NSP Илья Рачков стал поддерживающим членом Лондонской ассоциации морских арбитров (LMAA)

ГТК «Русмарин» — о задержках грузов на границе со странами СНГ