На территории Алексино порт Марина осуществлено техническое обслуживание винторулевых колонок фирмы «SCHOTTEL».

На территории судоремонтной верфи Алексино порт Марина работает  больше десятка  различных  судоремонтных организаций.

Одно из них   -  ООО «Солид»,  которое  осуществляет техническое обслуживание, диагностику  и регулировку судовых дизельных двигателей фирмы CATERPILLAR и многое другое. 

 Кроме того, ООО «Солид» является сервисной станцией по ремонту и обслуживанию винторулевых колонок (ВРК)  фирмы «SCHOTTEL». Именно такие  ВРК  установлены на китайском кабелеукладчике  «JJ3001», который  в настоящее время  под  Керчью устанавливает  железобетонные и решетчатые  металлические опоры  для возведения основной ветки линии электропередачи с материковой России на полуостров Крым.

ООО «Солид»  на территории  Алексино порт Марина  выполняло  дефектацию  ВРК  NAV 330/000 с кабелеукладчика «JJ3001»,  с целью определения пригодности деталей, имеющих повреждения после деформации. 

 На сегодня на дне Керченского пролива уложены все четыре ветки энергомоста, по 4 кабеля в каждой.  Все эти работы произведены благодаря слаженной работе китайского кабелеукладчика  «JJ3001» и российских рабочих.

 Особо хочется отметить, что мощности судоремонтной верфи Алексино порт Марина расположены всего в 72 морских милях от места строительства моста через Керченский пролив, что способствует оперативному решению задач по ремонту судов, задействованных в его строительстве.

 

Об этом сообщила пресс-служба судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина.

Для справки: верфь Алексино Порт Марина (г. Новороссийск),  крупнейший в Азово-Черноморском бассейне судоремонтный комплекс, принадлежащий Группе компаний «Дело»,  предлагает услуги докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановления технической готовности надводных кораблей ВМФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.