Темы
Николай Ермолаев: ВМТП планирует увеличить оборот контейнеров на треть
В условиях санкционных сдвигов российской экономики ВМТП усиливает контейнеризацию, развивая мощности и закупая технику. К 2025 году порт сможет обрабатывать до 1 млн TEU, а реализация совместного проекта с ГК «Росатом» может удвоить эти показатели. О развитии порта в новой реальности рассказывает управляющий директор ПАО «ВМТП» Николай Ермолаев.
Портам Дальнего Востока требуется разгрузка
Правительство РФ предлагает увеличить количество контейнерных поездов в восточном направлении на 3 пары в сутки до конца года. Участники рынка отмечают, что в порту Владивосток и Восточный в сентябре-октябре скопилось рекордное количество контейнеров. Это решение одновременно потребует перенаправить около 800 тыс. тонн экспортного угля в другие бассейны РФ
С южным линейным сервисом
Российский контейнерный рынок после 24 февраля живет в совершенно новых реалиях. Крупнейшие морские операторы ушли, а локальные игроки совместно с другими иностранными компаниями запускают новые сервисы и ищут варианты пополнения контейнерных парков. О новых маршрутах экспорта и импорта в южных портах России рассказали на форуме «ЮгТранс» FESCO, «Новоморснаб» и Рускон
Круизный порт Владивосток: иллюзии и перспективы
О тонкостях круизного бизнеса во Владивостоке в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал заместитель генерального директора компании «Эрма» - эксклюзивного агента всех круизных судов во Владивостоке Роман Щепов.
«Свободный порт» не поклонится ТОРу
На Дальнем Востоке России параллельно разрабатываются схемы и правовая основа для создания территорий опережающего развития (ТОР) и «свободного порта». Об их сходстве и различиях ИАА «ПортНьюс» рассказал вице-губернатор Приморья Сергей Нехаев.