Несмотря на сложные годы в российской машиностроительной и судостроительной промышленности, пережившей кризис 90-ых годов, в стране продолжаются разработки новых дноуглубительных технологий и образцов современной техники.
Так, одно из старейших специализированных предприятий этого направления – Рыбинский завод гидромеханизации – за последние годы разработал и освоил в производстве: земснаряды большой мощности общей энерговооруженностью 2 и более мВт, с новейшей системой автоматизированного управления технологическим оборудованием с гидравлическими приводами, высокомобильные земснаряды для многопрофильных гидротехнических и дноуглубительных работ.
Данные образцы техники, не уступая лучшим мировым аналогам по техническим характеристикам, существенно выигрывают у них в ценовой конкуренции и являют собой примеры импортозамещения, которые находят широкое применение у российских клиентов, и при этом обладают экспортным потенциалом.
Кроме того, Заводом гидромеханизации совместно со специализированным конструкторским бюро ООО «Минибот-Техфлот», также входящим в группу «Гидромех», выполнен ряд научно-исследовательских работ по перспективным направлениям. Среди них можно выделить разработку технологии и эскизных проектов земснарядов для выемки мелкодисперсных илисто-пылеватых грунтов в загрязненных акваториях, например, таких как Таганрогский залив. Эта технология предусматривает выемку грунта без так называемого «разубоживания» путем применения запатентованной системы грунтозабора с последующей перекачкой шнековыми насосами и дополнительным осушением перед перевозкой и сбросом в морские отвалы. Она позволяет производить работы не только с повышением эффективности на 30-40%, но и делать это с соблюдением экологических норм.
Также разработана технология дноуглубления в системах рек и каналов с естественными течениями с помощью направленного струйного воздействия в расширенном сезонном диапазоне, которая реализуется на основе применения погружных автономных/частично управляемых земснарядов-дронов, благодаря использованию известных природных эффектов – гравитации и течения воды. Данная технология в перспективе может дать революционный прорыв как в скорости, так и в экономичности дноуглубительных работ на значительных участках внутренних водных путей, где она применима.
Благодаря нарастающему вниманию к вопросам дноуглубления со стороны государства, реализуемым в судостроительной отрасли мерам государственной поддержки с упором на импортозамещение, есть уверенность, что новые технологии и новое оборудование, разработанные Заводом гидромеханизации и другими предприятиями, будут востребованы уже в ближайшее время. Наряду с выполняемыми сейчас заказами на традиционную технику, новые разработки будут способствовать повышению конкурентоспособности как дноуглубительной отрасли, так и развитию судостроительной промышленности.
Софья Винарова.
Ссылка по теме:
ИАА «ПортНьюс» 7-8 февраля проводит Конгресс «Гидротехнические сооружения на водном транспорте»>>>>