Вылетит ли нефть в трубу?
Каспийский трубопроводный консорциум объявил о намерении инвестировать $150 млн в 2017 году в увеличение мощности прокачки нефти в 1,5 раза – до 67 млн тонн нефти в год на фоне международных договоренностей о сокращении нефтедобычи. Эксперты сомневаются, что заявленные объемы будут выбраны, однако в долгосрочной перспективе инвестпроект может быть оправдан.
Качая инвестиции
Генеральный директор Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), обеспечивающего транспортировку нефти преимущественно из месторождений Западного Казахстана к собственному морскому экспортному терминалу в Новороссийске, Николай Горбань заявил журналистам, что согласно принятым от грузоотправителей заявкам, в 2017 году по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск будет перекачано 65,7 млн тонн нефти. Из них на казахстанские ресурсы приходится 54,7 млн тонн, российские – 11 млн тонн нефти.
В том числе с месторождения Кашаган в 2017 году в трубопроводную систему КТК поступит 10,4 млн тонн нефти, с месторождений Филановского и Корчагина ожидается 5,4 млн тонн нефти.
При этом в 2017 году Консорциум планирует полностью завершить проект расширения мощности. На его реализацию в 2017 году будет направлено $150 млн. Запуск двух нефтеперекачивающих станций в Астраханской области планируется в первом полугодии 2017 года, затем будут сданы станции в Краснодарском крае и на Ставрополье. Последней на территории РФ в рамках проекта будет введена станция в Калмыкии. В Казахстане на второе полугодие 2017 года также намечен ввод в эксплуатацию новой станции. После ввода в действие всех объектов проекта пропускная способность трубопроводной системы выйдет на мощность в 67 млн тонн нефти в год. Ранее объявлялась полная мощность после расширения в 76 млн тонн нефти в год.
Отметим, что объем отгрузки нефти через морской терминал КТК в порту Новороссийск в январе-декабре 2016 года увеличился на 3,6% - до 44,3 млн тонн. Столь резкий рост заявленных объемов прокачки в 2017 году объясняется увеличением добычи нефти в Казахстане (по планам на 20% в 2017 году), в частности возобновлением коммерческой добычи на упомянутом месторождении Кашаган. Хотя власти страны уже объявили о возможном пересмотре этих планов в сторону сокращения в свете договоренностей ОПЕК+, к которым присоединился Казахстан, тем не менее, оно не должно затронуть такие месторождения, как Кашаган, Тенгизский и Карачаганакский проекты.
Кроме того, росту прокачки по системе КТК способствует развитие каспийских проектов Лукойла. Так, ввод в эксплуатацию второй очереди на месторождении им. Ю. Корчагина запланирован на весну 2018 года, а В. Филановского – на осень следующего года. В 2016 году ЛУКОЙЛ добыл 2 млн 260 тыс тонн нефти с действующих месторождений Северного Каспия (им. В. Филановского и им. Ю. Корчагина). В 2018 году планируется увеличить эту цифру вдвое.
Между тем, глава филиала Argus Media в России, СНГ и странах Балтии Вячеслав Мищенко заметил в беседе с ИАА «ПортНьюс», что заявки на прокачку нефти по трубопроводу несколько выше озвученных ранее прогнозов по добыче нефти. Так, в частности, объем добычи не месторождении Кашаган по официальным прогнозам может составить в 2017 г. от 4-5 млн тонн до 8-9 млн тонн в год. При этом заявка на прокачку нефти из Кашагана по КТК указывается в объеме 10,4 млн тонн на 2017 год.
А по мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, столь значительное расширение мощности системы КТК в любом случае оправдано в долгосрочной перспективе. «В данном случае исходить нужно из двух вещей: во-первых, это делается на длительную перспективу, ведь расширение трубопровода было заложено ещё изначально. А, во вторых, нефть, по-прежнему, остаётся одним из самых востребованных ресурсов на планете, добывать её потребуется ещё многие десятилетия. Благодаря расширению трубопровода, увеличатся объёмы прокачки нефти, укрепятся отношения с существующими клиентами, могут появиться новые, участники консорциума могут увеличить доход. Нефтяная отрасль остаётся для Казахстана ключевой, и страна намерена и дальше уделять ей много внимания, развивать и поддерживать, так что расширение нефтепровода укладывается в эти планы. Кроме того, это позволит укрепить положение Казахстана на мировом нефтяном рынке, позволит полнее и чётче выполнить обязательства перед клиентами, благоприятно отразится на республиканском бюджете», - прокомментировал ИАА «ПортНьюс» Дмитрий Баранов.
Таким образом можно с уверенностью говорить, что экспорт нефти через порт Новороссийск в 2017 году существенно вырастет, хотя, возможно, и не так значительно, как заявляется.
Виталий Чернов.
