О проблеме маловодности и значении внутреннего водного транспорта в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.
- Василий Юрьевич, как вы оцениваете роль и место внутреннего водного транспорта в транспортной системе России?
- Это наиболее экономически выгодный, экологически чистый и низкоаварийный вид транспорта. И он позволяет снизить нагрузку на автодороги и железные дороги на параллельных направлениях доставки грузов.
Иногда водный транспорт - единственная возможность для перемещения крупногабаритных грузов. Однако сегодня его развитие ограничивает маловодность рек.
В частности, в Ростовской области есть участок на реке Дон - от Кочетовского гидроузла до переката Арпачинский первый - где необходимо нарастить габариты пути до глубины 4 м, чтобы увеличить грузопоток.
- Каковы, по вашей оценке, приоритетные направления развития судоходных рек страны на ближайшие 10-15 лет?
- Для решения первоочередных вопросов развития отрасли требуется господдержка судоходства и судостроения. Это позволит ускорить обновление флота, повысить рентабельность и конкурентоспособность судоходного бизнеса.
В конечном итоге, будут улучшены позиции внутреннего водного транспорта - как полноправного участника конкурентного рынка - в транспортной системе России.
Опять же, приоритетом должно стать решение проблемы маловодности всего речного хозяйства России.
Например, из-за этой проблемы в Ростовской области в прошлом году было перевезено в навигацию почти на 40% грузов меньше, чем в 2014 году.
Проблема влияет не только на судоходство и грузоперевозки. Недостаток водных ресурсов сказывается на многих отраслях народного хозяйства, влияет на водоснабжение, орошение и полив, на рыбное хозяйство, промышленное производство.
Тема маловодности и необходимости оздоровления Цимлянского водохранилища, его притоков была поднята на встрече с президентом России в сентябре 2015 года.
После этого правительство страны приняло решение о строительстве на реке Дон, вблизи хутора Арпачин Ростовской области, Багаевского гидроузла. Он позволит обеспечить водой весь Нижний Дон, вне зависимости от гидрометеорологических и природных факторов.
Подготовлено пресс-службой губернатора области для ИАА «ПортНьюс».