Восточный Порт: третья очередь на подходе

АО «Восточный Порт» завершает строительство третьей очереди специализированного угольного терминала АО «Восточный Порт», которая будет введена в эксплуатацию в 2017 году. Реализация проекта позволит увеличить грузооборот крупнейшей в России специализированной стивидорной компании на 20 млн тонн – до 39 млн тонн угля в год.

Третья очередь угольного комплекса АО «Восточный Порт» (Приморский край) представляет собой зеркальное отражение действующего специализированного производственно-перегрузочного комплекса «Угольный». На участке площадью почти 54 гектара с учетом искусственного земельного участка с нуля создается вся необходимая железнодорожная инфраструктура. Здесь разместятся четыре склада, оборудованных двумя стакерами и четырьмя реклаймерами. Общая площадь единовременного хранения составит около 800 тыс. тонн грузов. В рамках третьей очереди, так же как на действующем комплексе, предусмотрена установка вагоноразмораживающего устройства для единовременного разогрева 80 полувагонов, системы конвейерного оборудования и двух тандемных вагоноопрокидывателей роторного типа. На глубоководном причале, рассчитанном на приемку судов дедвейтом 180 тыс. тонн, будут установлены две мощные судопогрузочные машины.

На данный момент полностью завершено создание искусственного земельного участка – проведено берегоукрепление и дноуглубительные работы. На самой территории будущего углепогрузочного комплекса проведены работы по прокладке инженерных коммуникаций, в том числе трубопроводы дренажных линий и будущие водоводы орошения складов, минимизирующих пыление груза. Построены подпорные стенки, которые окружают территорию будущих складов. Здесь появились каркасы сооружений для очистки сточных вод.

АО «Восточный Порт» и ООО «Управляющая портовая компания» уделяют особое внимание защите окружающей среды. Именно поэтому работы по внедрению экологических установок на территории третьей очереди ведутся уже сегодня, задолго до введения портового объекта в эксплуатацию.

Летом 2015 года в адрес АО «Восточный Порт» начались поставки деталей специализированного оборудования для третьей очереди. Для этого был возведен новый грузовой причал.

АО «Восточный Порт» в рамках реализации проекта рассмотрело возможность самостоятельного финансирования строительства частных и федеральных объектов инфраструктуры транспортного узла Восточный-Находка. Акционеры АО «Восточный Порт» одобрили направление частных инвестиций в строительство новой федеральной железнодорожной инфраструктуры общего пользования станции Находка-Восточная (одной из крупнейших грузовых станций России). Данная модернизация позволит увеличить пропускную способность станции на 20 млн тонн в год для соответствующего увеличения грузооборота строящейся третьей очереди угольного комплекса АО «Восточный Порт».

Согласно выданным ОАО «РЖД» техническим условиям, решено построить два железнодорожных парка в районе станции Восточный-Находка. Один из построенных парков стивидорная компания передаст безвозмездно на баланс РЖД в рамках договора на подключение к магистральной железнодорожной инфраструктуре. Ориентировочная стоимость данного проекта, по оценке стивидорной компании, составляет 25 млрд руб.

Напомним, морской терминал «Восточный Порт» специализируется на перевалке российского угля, добываемого в Кузбасском бассейне, и обеспечен долгосрочными экспортными контрактами, которые и стимулируют терминал осуществлять масштабные частные инвестиции в развитие перевалочных мощностей.

Управляющий директор АО «Восточный Порт» Анатолий Лазарев ранее в ходе Восточного экономического форума уточнил, что третья очередь угольного комплекса создаст 450 новых рабочих мест и будет пополнять бюджет страны ежегодно на 2 млрд руб. Он добавил, что в настоящее время проект выполнен на 50%. Общий объем инвестиций по проекту составляет 20 млрд руб., все это средства акционеров. Большая часть расходов пойдет на закупку оборудования. Ожидается, что это будет наиболее экологически благополучный угольный комплекс в порту Восточный.

В рамках Восточного экономического форума был подписан ряд соглашений АО «Восточный Порт» с ведущим мировым производителем специализированной техники и с крупнейшими угледобывающими компаниями России. Меморандум о взаимопонимании с японской компанией Marubeni Corporation призван закрепить сотрудничество двух компаний и двух стран с целью увеличения объема экспорта российского угля в страны АТР, включая Японию. Продолжением меморандума стало подписание договора о поставке двух судопогрузочных машин для третьей очереди угольного комплекса АО «Восточный Порт».

Также были подписаны соглашения о взаимодействии и сотрудничестве в части организации и обеспечения перевалки и железнодорожных перевозок грузов (угля), совершенствования технологии обработки грузов, перевозок и информационного обмена c АО «СУЭК» и ОАО «УК «Кузбассразрезуголь». «СУЭК» намеревается направлять часть поставляемого на экспорт угля со станций Хакасии, Бурятии, Забайкальского и Хабаровского краев, иных станций через АО «Восточный Порт». «Кузбассразрезуголь» предоставит для перевозки каменный уголь через АО «Восточный Порт» от станций Ерунаково, Разрез, Бочаты, Белово, Латыши, Тырган, Сарбала и Черкасов-Камень сроком до 2030 года.

Справка:

Акционерное общество «Восточный Порт» - крупнейшая стивидорная компания России, специализирующаяся на перевалке угля. Расположение: Дальний Восток Российской Федерации, Приморский край, Находкинский городской округ, бухта Врангеля.

В структуру АО «Восточный Порт» входят два производственно-перегрузочных комплекса:

• специализированный угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Уровень автоматизации достигает 98,9%. Мощность перевалки -14,2 млн тонн в год;

• универсальный производственно-перегрузочный комплекс – специализируется на грейферной перевалке угля, его мощность составляет 3 млн тонн в год.

Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В 2014 году экспортный уголь составил 98% от всего грузооборота стивидорной компании, менее 2% приходилось на каботажный уголь.

В 2014 году грузооборот компании составил 21,84 млн тонн – 32,5% от грузооборота угольных портов Дальневосточного бассейна и порядка 19% от грузооборота всех угольных портов России.

В 2012 году АО «Восточный Порт» начало строительство третьей очереди угольного комплекса, которая представляет собой зеркальное отражение действующего специализированного угольного комплекса и уже к 2020 году позволит довести общий грузооборот компании до 39 миллионов тонн в год.

По итогам 2014 года АО «Восточный Порт» признано «Лучшей стивидорной компанией России» и «Компанией года» в Приморье. Предприятие является одним из крупнейших налогоплательщиков в регионе и входит в реестр социально ответственных компаний Приморского края.

Единоличным исполнительным органом АО «Восточный Порт» является ООО «Управляющая портовая компания».

Софья Винарова.