Глобальный процесс перехода морского транспорта на альтернативное топливо идет уже лавинообразно. Ключевая роль в линейке альтернативных топлив принадлежит сжиженному природному газу (СПГ): все больше судоходных компаний переводят свой флот на СПГ, растет инфраструктура для обеспечения таких бункеровок.

Вместе с тем, набирают актуальность проекты перевода морских судов на газообразный водород. Данный вид топлива обеспечивает наибольшую эффективность по углеродному следу – на уровне ядерных энергетических установок, однако не несет в себе характерных для них рисков. Однако в настоящее время полностью отсутствует инфраструктура для обеспечения водородного судоходства. Кроме того, эксперты отмечают значительное повышение эффективности судовых энергетических установок после их перевода на водород (электрохимические генераторы).

В числе перспективного топлива для морских и речных судов рассматривается метанол.

На какие технологии делать ставку судовладельцам? Кто построит инфраструктуру для бункеровки новыми видами топлива? По каким правилам будет работать судоходство в новой экологической эре?

Цель: Обсудить ход реализации проектов в сфере использования СПГ на флоте, определить актуальные проблемы создания и развития новой отрасли, наметить пути их решения.

В настоящее время подтверждено участие представительных делегаций ПАО «Газпром», ПАО «Совкомфлот», Минпромторга России, Минтранса России, Росморречфлота, ФГУП «Росморпорт», Российской палаты судоходства, НОВАТЭК, «Норникель», ГК «Росатом», НК «Роснефть», Морского инженерного бюро, ГК «DAMEN», Kuzey Star Shipyard, ООО «Волготранс».

ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ ДИСКУССИЙ НА КОНФЕРЕНЦИИ:

• Суда на СПГ, метаноле и водороде.

• Электротяга в судоходстве.

• Другие альтернативные виды топлива.

• Инфраструктура для бункеровки судов СПГ.

• Законодательные основы внедрения новых видов топлива в России, в мире.

• Международные рынки СПГ, метанола и водорода

1 Сессия «Ожидания и практика применения альтернативных видов топлива»

Темы для дискуссии:

Государственная политика в сфере стимулирования судовладельцев к переводу судов на экологичные виды топлива
Национальные и международные меры поддержки/стимулирования бункеровки судов альтернативными видами топлива
Опыт эксплуатации судов на газомоторном (СПГ) топливе
Перспективы применения альтернативных видов топлива на морских судах, в том числе при судоходстве на Севморпути
Стандартизация в сфере применения альтернативных видов топлива

2 Сессия «Строительство флота и инфраструктуры»

Темы для дискуссии:

Судостроительные программы с применением альтернативных видов судового топлива
Строительство инновационного флота на СПГ
Инфраструктура для бункеровки альтернативными видами топлив в России

3 Сессия «Рынок альтернативных топлив, доступные и перспективные технологии»

Темы для дискуссии:

Наличие продукта (альтернативного бункерного топлива) на мировом рынке и в морских портах России
Перспективы использования водорода в качестве судового топлива
Перспективы использования метанола в качестве судового топлива
Технологии хранения, транспортировки и бункеровки

Контакты оргкомитета конференции:

av@portnews.ru, mn@portnews.ru, snitko@portnews.ru

тел.: (812) 570-78-03, (812) 712-45-16, (812) 712-45-01

Фотографии