На Камчатке, у причала рыбного порта в Петропавловске-Камчатском, тонет сухогруз «Тихон Семушкин». Как сообщает пресс-служба регионального управления МЧС, есть угроза нефтеразлива. По имеющейся информации, на судне может находиться около 90 тонн топлива, данные уточняются.
«Тихон Семушкин» из-за спора хозяйствующих субъектов около 3 лет стоит брошенным у пирса в поселке Авача. По предварительной версии, 10 апреля охотники за цветными металлами выкрутили медные клапаны из системы охлаждения главной машины, в результате чего в машинное отделение начала поступать вода. Судно опустилось кормой на грунт, возникла опасность его опрокидывания.
Водолазы Камчатского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда поиска и спасания на водных объектах обследовали дно и борта сухогруза. Конструктивных повреждений у судна не имеется.
Сейчас водолазы ДВРПСО, представители специализированной пожарно-спасательной части и специализированного отряда «Каскад» по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов и Камчатского филиала СахБАСУ привлечены к работам по недопущению затопления судна. После того, как спасателям удастся закрыть технологические отверстия, а представители СахБАСУ откачают воду из машинного отделения, судно, скорее всего, будет отбуксировано в безопасное место.
«Тихон Семушкин» из-за спора хозяйствующих субъектов около 3 лет стоит брошенным у пирса в поселке Авача. По предварительной версии, 10 апреля охотники за цветными металлами выкрутили медные клапаны из системы охлаждения главной машины, в результате чего в машинное отделение начала поступать вода. Судно опустилось кормой на грунт, возникла опасность его опрокидывания.
Водолазы Камчатского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда поиска и спасания на водных объектах обследовали дно и борта сухогруза. Конструктивных повреждений у судна не имеется.
Сейчас водолазы ДВРПСО, представители специализированной пожарно-спасательной части и специализированного отряда «Каскад» по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов и Камчатского филиала СахБАСУ привлечены к работам по недопущению затопления судна. После того, как спасателям удастся закрыть технологические отверстия, а представители СахБАСУ откачают воду из машинного отделения, судно, скорее всего, будет отбуксировано в безопасное место.