По его словам, подписан договор фрахта на данный ледокол с ФГУП «Атомфлот» на 100 суток.
«Мы решили не рисковать этой зимой, если ледокол не понадобится, то просто не выведем какой-нибудь дизель-электрический ледокол, и сэкономим на бункере», - сказал Олерский.
По словам присутствовавшего на брифинге генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева, стоимость контракта с «Атомфлотом» - более 300 млн руб.
По данным капитана Большого порта Санкт-Петербург Петра Паринова, всего в зимнюю навигацию в Финском заливе будет работать 7 ледоколов, включая атомный. 5 из них уже выведены в порт, 2 будут готовы присоединиться к ним в любой момент.