ФГУП «Росморпорт» нужна структурная реформа. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом сказал сегодня, выступая на расширенном заседании Совета Росморречфлота Минтранса России, министр транспорта Игорь Левитин. По словам министра, при этом «Росморпорт» должен оставаться привлекательным для инвестора.
«Пример РЖД (ОАО «Российские железные дороги») показал, что за этим нужно очень внимательно следить, иначе мы можем создать монополиста и не иметь к нему доступа», - сказал Левитин.
Напомним, ФГУП «Росморпорт» готовит окончательный вариант стратегии акционирования. Планируется, что в результате государство станет 100-процентным собственником ОАО «Росморпорт». Основными профильными видами деятельности нового акционерного общества станут развитие инфраструктуры морских портов России, обеспечение управления движением судов, обеспечение безопасности мореплавания, ледокольные проводки, обеспечение экологической безопасности, обеспечение эффективной эксплуатации федерального имущества.
«Пример РЖД (ОАО «Российские железные дороги») показал, что за этим нужно очень внимательно следить, иначе мы можем создать монополиста и не иметь к нему доступа», - сказал Левитин.
Напомним, ФГУП «Росморпорт» готовит окончательный вариант стратегии акционирования. Планируется, что в результате государство станет 100-процентным собственником ОАО «Росморпорт». Основными профильными видами деятельности нового акционерного общества станут развитие инфраструктуры морских портов России, обеспечение управления движением судов, обеспечение безопасности мореплавания, ледокольные проводки, обеспечение экологической безопасности, обеспечение эффективной эксплуатации федерального имущества.