Государственная служба морского и речного транспорта Украины объявила о планах по модернизации инфраструктуры и обновлении перегрузочной техники в Измаильском морском торговом порту. По данным пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины, объем инвестиций составит $100 млн. Также госслужба планирует обеспечить необходимой транспортной развязкой Ренийский порт, объем инвестиций не уточняется.
Кроме того, панируется, что в 2011 году будет проводиться поэтапное увеличение глубины на отдельных участках украинской части ГСХ «Дунай-Черное море» до 7,2 м, что позволит портам региона принимать суда с большей осадкой.
Планируется, что развитие портов Придуная позволит укрепить позиции Украины в отношениях с Румынией и Молдовой и повысить объемы перевалки грузов в портах. Так, по Ренийскому порту прогноз грузооборота – 7 млн тонн в год, по Измаильскому – более 7 млн тонн в год.
Как напоминают в Министерстве, по итогам 2010 года Усть-Дунайский порт обработал 28,1 тыс. тонн грузов, Ренийский порт - 1,58 млн тонн, Измаильский - 6,63 млн тонн. В конце 2010 года было завершено строительство защитной дамбы возле подходного канала к украинской части ГСХ «Дунай-Черное море», которое проводило ГП «Дельта-лоцман».
Кроме того, панируется, что в 2011 году будет проводиться поэтапное увеличение глубины на отдельных участках украинской части ГСХ «Дунай-Черное море» до 7,2 м, что позволит портам региона принимать суда с большей осадкой.
Планируется, что развитие портов Придуная позволит укрепить позиции Украины в отношениях с Румынией и Молдовой и повысить объемы перевалки грузов в портах. Так, по Ренийскому порту прогноз грузооборота – 7 млн тонн в год, по Измаильскому – более 7 млн тонн в год.
Как напоминают в Министерстве, по итогам 2010 года Усть-Дунайский порт обработал 28,1 тыс. тонн грузов, Ренийский порт - 1,58 млн тонн, Измаильский - 6,63 млн тонн. В конце 2010 года было завершено строительство защитной дамбы возле подходного канала к украинской части ГСХ «Дунай-Черное море», которое проводило ГП «Дельта-лоцман».