Российский экипаж и специалисты британской Береговой охраны продолжают работы на борту литовского рефрижераторного судна Antigone Z, ранее получившего повреждения в результате сильного шторма у Шетландских островов, сообщает РИА «Новости». Часть экипажа перемещает сместившиеся из-за шторма контейнеры в грузовом отсеке, в то время как инженеры ремонтируют насос.
Напомним, судно с экипажем из 10 россиян направлялось с грузом рыбы в литовский порт Клайпеда, однако на прошлой неделе попало в шторм, и было вынуждено утром 13 ноября бросить якорь в бухте Лопнесс (Lopness Bay). Во время шторма получил повреждения топливный насос судна, также образовался крен в восемь градусов в связи с тем, что от 30 до 40 контейнеров с рыбой переместились на один борт. На помощь Antigone Z прибыл буксир Береговой охраны, в воздух поднят спасательный вертолет. Длина построенного в 1969 году судна составляет 72 метра.
Напомним, судно с экипажем из 10 россиян направлялось с грузом рыбы в литовский порт Клайпеда, однако на прошлой неделе попало в шторм, и было вынуждено утром 13 ноября бросить якорь в бухте Лопнесс (Lopness Bay). Во время шторма получил повреждения топливный насос судна, также образовался крен в восемь градусов в связи с тем, что от 30 до 40 контейнеров с рыбой переместились на один борт. На помощь Antigone Z прибыл буксир Береговой охраны, в воздух поднят спасательный вертолет. Длина построенного в 1969 году судна составляет 72 метра.