Новороссийский морской торговый порт работает в штатном режиме независимо от скопившихся на подходах к порту вагонов - зерновозов и грузовиков с зерном. «Все причалы, на которых планировалась погрузка зерна, заняты судами, еще восемь судов стоят на рейде», - цитирует сообщения источника в порту ИА «РЖД-партнер.Ру».

Согласно данным диспетчерского управления ОАО «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ, входит в группу «Новороссийский морской торговый порт», НМТП), в многокилометровой пробке под Новороссийском не более 100 зерновозов, которые не прошли регистрацию на накопительном терминале в 12 км от города и не смогли запланировано прибыть для выгрузки в терминал НМТП, сообщили в компании. Получить такие данные компании позволили автозерновозы, оборудованные в рамках пилотного проекта единой системы диспетчеризации подходов грузового транспорта, приемниками Глонасс.

«НЗТ работает в штатном режиме, ежесуточно выгружая для отправки на экспорт около 210 автомашин и 180 вагонов-зерновозов» - сообщал генеральный директор ОАО «НЗТ» Михаил Петренко.

Отметим, что, по данным ОАО «Российские железные дороги», сейчас на Северо-Кавказской железной дороге простаивает свыше 1600 вагонов-зерновозов, отставлено от движения 8 поездов. В связи с этим РЖД с 6 августа ограничили погрузку зерна в адрес ОАО «НЗТ».

Добавим, что накануне председатель правительства России Владимир Путин объявил о введении запрета на экспорт зерновых и других сельхозтоваров, производных от зерна на период с 15 августа по 31 декабря 2010 года. В связи с этим РЖД объявили о прекращении погрузки на экспорт зерновых в адрес всех грузополучателей со всех дорог с 7 августа 2010 года до отмены.