ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» заложил киль рейдового водолазного катера для Госморспасслужбы
На ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» 18 сентября 2009 года состоялась церемония закладки киля рейдового водолазного катера проекта А160. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Строительство двух судов проекта А160 предприятие выполняет в соответствии с подписанным 9 июня текущего года государственным контрактом N228-РВК/33-ГК-09. Государственный заказчик – Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Заказчик – ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
На церемонии закладки присутствовали представители Федерального Агентства морского и речного транспорта, ФГУ «Госморспасслужба», областных и районных органов власти.
Проект судна выполнен ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» совместно с ООО «Агат Дизайн Бюро». Основные характеристики: длина наибольшая - 27,4 м, длина по КВЛ – 26,3 м, ширина наибольшая - 5,6 м, осадка - 1,5 м, дедвейт – 9,67 тонн, скорость хода – около 15 узлов, экономического – 10 узлов.
Строительство судна осуществляется в рамках реализации Подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». По окончании строительства суда будут переданы в распоряжение ФГУ «Госморспасслужба России».
Назначение судна: водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.
Срок сдачи головного судна – сентябрь 2010 года.
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» расположен в городе Бор (Нижегородская область). Завод специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Производственные мощности предприятия обеспечивают возможность строительства судов длиной до 135 метров со спусковым весом до 1500 тонн.
На церемонии закладки присутствовали представители Федерального Агентства морского и речного транспорта, ФГУ «Госморспасслужба», областных и районных органов власти.
Проект судна выполнен ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» совместно с ООО «Агат Дизайн Бюро». Основные характеристики: длина наибольшая - 27,4 м, длина по КВЛ – 26,3 м, ширина наибольшая - 5,6 м, осадка - 1,5 м, дедвейт – 9,67 тонн, скорость хода – около 15 узлов, экономического – 10 узлов.
Строительство судна осуществляется в рамках реализации Подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». По окончании строительства суда будут переданы в распоряжение ФГУ «Госморспасслужба России».
Назначение судна: водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.
Срок сдачи головного судна – сентябрь 2010 года.
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» расположен в городе Бор (Нижегородская область). Завод специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Производственные мощности предприятия обеспечивают возможность строительства судов длиной до 135 метров со спусковым весом до 1500 тонн.
