ГК «Армада» приступит к строительству второй очереди причала в Астрахани в августе 2009 года
Основной акционер ОАО «Грузовая компания «Армада» - ЗАО «Профит» - намерен инвестировать средства в увеличение причальной стенки, расширение территории и строительство складов астраханского порта. Объем первого транша составит примерно 300 млн руб., общий объем инвестиций составит 800 млн руб. Об этом сообщил на встрече с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным гендиректор стивидорной компании Виталий Черкасов. Работы в порту, по его словам, начнутся в августе 2009 года.
Как сообщает портал органов государственной власти Астраханской области, Александр Жилкин «совершил поездку в порт, принадлежащий ОАО «Грузовая компания «Армада» и расположенный в микрорайоне АЦКК в Астрахани». Виталий Черкасов доложил руководителю региона, что объем выполненных работ в порту увеличивается. Рост грузооборота за первые 5 месяцев 2009 года по сравнению с этим же периодом прошлого года составил 25% (перегружено 350 тыс. тонн грузов), сегодня в порту в процессе отгрузки свыше 120 тыс. тонн металлопроката.
Ежесуточно «Армада» перегружает на суда 3 тыс. тонн грузов. Для этого есть два козловых крана грузоподъемностью свыше 30 тыс. тонн каждый, подвижной состав (58 вагонов и два тепловоза) и 8,5 км новых железнодорожных путей. Недавно установлен рекорд: 3 баржи по 3,2 тыс. тонн каждая разгружены всего за 17 часов. За счет этого один из поставщиков, Череповецкий металлургический комбинат («Северсталь») сэкономил 3,5 млн руб.
Черкасов особенно подчеркнул, что принимать иностранные суда порт не может – нет пункта пропуска. Как доложил губернатору руководитель агентства транспорта Астраханской области Владимир Дергунов, федеральное агентство «Росграница» только формируется, потому решать рабочие вопросы сложно. Александр Жилкин поручил чиновнику взять проблему под личный контроль.
«Ваша активность и то, какие оптимальные условия для транспортировки грузов вы создали, доказывают, что кризис завершается. Удержите объемы перевалки грузов и нарастите их, будем считать этот порт, наряду с Оля, стратегическим», - резюмировал Александр Жилкин.
Напомним, первую очередь причала в Астрахани стоимостью около 700 млн руб. длиной 273 м ОАО Грузовая компания «Армада» сдала в эксплуатацию в октябре 2008 года.
ОАО «Грузовая компания «Армада» создано в 1997 году. Основным видом деятельности являются погрузочно-разгрузочные работы. В 2006 году предприятие было приобретено группой «Профит» (Магнитогорск) в рамках стратегического партнерства с ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» для перевалки проката комбината через южные морские порты.
Как сообщает портал органов государственной власти Астраханской области, Александр Жилкин «совершил поездку в порт, принадлежащий ОАО «Грузовая компания «Армада» и расположенный в микрорайоне АЦКК в Астрахани». Виталий Черкасов доложил руководителю региона, что объем выполненных работ в порту увеличивается. Рост грузооборота за первые 5 месяцев 2009 года по сравнению с этим же периодом прошлого года составил 25% (перегружено 350 тыс. тонн грузов), сегодня в порту в процессе отгрузки свыше 120 тыс. тонн металлопроката.
Ежесуточно «Армада» перегружает на суда 3 тыс. тонн грузов. Для этого есть два козловых крана грузоподъемностью свыше 30 тыс. тонн каждый, подвижной состав (58 вагонов и два тепловоза) и 8,5 км новых железнодорожных путей. Недавно установлен рекорд: 3 баржи по 3,2 тыс. тонн каждая разгружены всего за 17 часов. За счет этого один из поставщиков, Череповецкий металлургический комбинат («Северсталь») сэкономил 3,5 млн руб.
Черкасов особенно подчеркнул, что принимать иностранные суда порт не может – нет пункта пропуска. Как доложил губернатору руководитель агентства транспорта Астраханской области Владимир Дергунов, федеральное агентство «Росграница» только формируется, потому решать рабочие вопросы сложно. Александр Жилкин поручил чиновнику взять проблему под личный контроль.
«Ваша активность и то, какие оптимальные условия для транспортировки грузов вы создали, доказывают, что кризис завершается. Удержите объемы перевалки грузов и нарастите их, будем считать этот порт, наряду с Оля, стратегическим», - резюмировал Александр Жилкин.
Напомним, первую очередь причала в Астрахани стоимостью около 700 млн руб. длиной 273 м ОАО Грузовая компания «Армада» сдала в эксплуатацию в октябре 2008 года.
ОАО «Грузовая компания «Армада» создано в 1997 году. Основным видом деятельности являются погрузочно-разгрузочные работы. В 2006 году предприятие было приобретено группой «Профит» (Магнитогорск) в рамках стратегического партнерства с ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» для перевалки проката комбината через южные морские порты.
