Мурманский балкерный терминал намерен обновить оборудование, закупив судопогрузочную машину и ленточный конвейер
Компания готова затратить на приобретение более 653 млн рублей
ООО «Мурманский балкерный терминал» (входит в Национальную транспортную компанию, НТК) проводит конкурентные переговоры на поставку судопогрузочной машины самоходной на рельсовом ходу, конвейерно-челночного типа, с изменяемым углом наклона неповоротной стрелы в комплекте со сбрасывающей тележкой (вертикально-петлевой перегружатель) (начальная цена 609 млн рублей) и поставку конвейера ленточного желобчатого в комплекте с пересыпными станциями (начальная цена 44,22 млн рублей), говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие в конкурентных переговорах принимаются до 15 сентября, подведение итогов состоится 16 ноября 2023 года.
Срок поставки судопогрузочной машины — не более 480 календарных дней с момента заключения договора, конвейера — не более 210 календарных дней.
АО «Национальная транспортная компания» (НТК) объединяет под управлением Мурманский морской торговый порт, «Дальтрансуголь» в Ванино, «Малый порт» в Находке, балкерные терминалы в Туапсе и Мурманске. Все порты специализируются на навалочных и генеральных массовых грузах: минудобрениях, руде, строительных материалах, угле и других. По размеру вагонного парка под управлением НТК занимает четвертое место среди крупнейших операторов РФ (третье место по полувагонам). По суммарному объему перевозок железнодорожным транспортом (около 120 млн тонн в 2021 году) НТК является крупнейшим клиентом РЖД.
