НКК и Kalmar заключили контракт на производство и поставку 19 терминальных тягачей “icon” для ПКТ
Национальная Контейнерная Компания (НКК) и Kalmar Industries (Kalmar) заключили контракт на производство и поставку 19 новых терминальных тягачей “icon” для Первого Контейнерного Терминала (ПКТ) и тылового контейнерного терминала “Шушары”, сообщает пресс-служба НКК.
Для выбора поставщика техники НКК провела конкурс, по результатам которого победителем была признана компания Kalmar.
Тягачи Kalmar новейшего поколения “icon” превосходят другие модели в отношении производительности и легкости сервисного обслуживания. Их отличительными качествами являются:
Система контроля CAN-BUS (controller area network), объединяющая в единую систему операционные и сервисные показатели, благодаря чему работа на тягаче становится более производительной, безопасной и простой. Эта система способна самостоятельно тестировать техническое состояние тягача, чем значительно упрощает сервисное обслуживание и текущий ремонт, экономит время, усилия и средства.
Экологически безопасные двигатели, которые имеют повышенный вращающий момент и тяговую мощность, необходимую для подъема тягача по крутой рампе судов-ролкеров.
Экономичность, усовершенствованная конструкция и продолжительный срок эксплуатации.
Эргономичность рабочего места оператора. Кабина имеет заметно большее рабочее пространство и улучшенный обзор, а также массу полезных мелочей для удобства работы оператора.
По условиям контракта новые тягачи производства Kalmar Industries будут поставлены на терминалы НКК и введены в эксплуатацию в сентябре 2008 года.
Поставка 14 тягачей будет осуществлена на ПКТ в рамках утвержденной инвестиционной программы терминала, предусматривающей увеличение его пропускной способности до 1,6 млн. TEU к 2012 году. Росту объемов контейнерооборота ПКТ будет также способствовать открытие осенью 2008 тылового терминала в Шушарах, куда планируется поставить 5 тягачей “icon”.
В настоящее время тягачи icon успешно работают на терминале Stena Line в Гетеборге и в порту Стокгольм.
“Национальная контейнерная компания” (НКК) - крупнейший в России оператор контейнерных терминалов, занимающий лидирующее положение на рынке стивидорных услуг. Собственниками НКК в равных долях являются группа First Quantum и Транспортная Группа FESCO. Общий контейнерооборот терминалов НКК в 2007 году превысил 1,5 млн. TEU. Активы НКК включают в себя: Первый контейнерный терминал (Санкт-Петербург) - лидер рынка перевалки контейнерных грузов в России, СНГ и на Балтике, с текущей пропускной способностью 1,1 млн. TEU и перспективой расширения до 1.6 млн. TEU в год. Контейнерный терминал НУТЭП (Новороссийск) с текущим объемом перевалки 150 тыс. TEU и перспективой расширения до 550 тыс. TEU в год. Контейнерный терминал "Укртрансконтейнер" (Ильичевск, Одесская область) - один из наиболее современных контейнерных терминалов на Украине, с текущей пропускной способностью 850 тыс. TEU и перспективой расширения до 4 млн. TEU в год. “Балтийский контейнерный терминал” (Усть-Луга, Ленинградская область) - на сегодня самый масштабный проект по строительству контейнерного терминала в России. Проект реализуется в рамках частно-государственного партнерства, входит в комплекс проектов по созданию многофункционального порта в Лужской губе. Пропускная способность терминала составит 3 млн. TEU в год. Наземный логистический центр и контейнерный терминал Шушары (Санкт-Петербург), размещенном на площади 92 га, с проектной мощностью до 200 тыс. TEU в год.
Kalmar Industries - ведущий мировой производитель погрузочно-разгрузочной техники, имеющий более чем 100-летнюю историю. Заводы Kalmar выпускают вилочные погрузчики, терминальные тягачи, козловые краны типа RTG, штабелеры, ричстакеры, автоконтейнеровозы, лесопогрузчики и краны-перегружатели. Компания Kalmar имеет заводы-изготовители в Швеции, Финляндии, Нидерландах, Малайзии, Китае и США, более 10 собственных компаний по продаже техники и свыше 150 дилеров во всех точках земного шара. Kalmar Industries входит в корпорацию Cargotec - мировой лидер на рынке оборудования для обработки и перемещения грузов. В 2007 году чистая выручка корпорации Cargotec составила 3,018 миллиарда Евро.
