ОАО "Восточный Порт" планирует начать модернизацию угольного комплекса в 2008 году
ОАО "Восточный Порт" планирует начать модернизацию угольного комплекса в 2008 году. Как сообщает пресс-служба порта, в 2007 году компания подписала контракт с американской фирмой Heyl & Patterson на изготовление и поставку двух сдвоенных вагоноопрокидывателей. Установка первого вагоноопрокидывателя начнется в 2008 году и продлится около трех месяцев, включая демонтаж старого оборудования. Монтаж будет проводиться в два этапа с остановкой на период замены одной из осей. Реконструкция угольного склада будет проходить при сменной консервации ½ площади склада.
Как отмечается в сообщении, со снижением интенсивности грузопотока в адрес порта в период "сезонных окон", компания приступит к замене силового оборудования и систем управления на стакерах, реклаймерах, а также судопогрузочных машинах. В весенне-летний период планируется реконструировать вагоноразмораживающие устройства: заменить регистры нагревателя, перейти на полную автоматизацию систем управления.
"Мы понимаем, что грядущая модернизация скажется на показателях порта, - отмечает генеральный директор Сергей Кушнарев, - на время ремонтных работ производительность комплекса несколько уменьшится, но мы осознанно идем на этот шаг. Приостановив интенсивность грузопереработки сегодня, завтра мы сможем увеличить ее в разы. В любом случае, даже, несмотря на планируемое снижение грузопереработки в 2008 году, обусловленное обширными планами реконструкции и ремонта Угольного комплекса, его грузооборот все равно превысит проектную мощность в 12,5 млн. тонн. Модернизация необходима, порт не может работать на пределе своих возможностей особенно сегодня, когда идет активное развитие соседних угольных портов (Ванино, Посьет)".
Первая очередь Угольного комплекса Восточного Порта была запущена в эксплуатацию 28 декабря 1978 года. Она включала в себя склад вместимостью 300 тыс. тонн единовременного хранения разных марок угля, стакер, два реклаймера, два тандемных вагоноопрокидавателя, вагоноразмораживающие устройства и судопогрузочные машины. Проектная мощность была рассчитана на 6 млн. 240 тыс.т. в год. В 1995 году была введена вторая очередь – дополнительные склады так же вместимостью 300 тыс., стакер, два реклаймера. Пропускная проектная способность комплекса составила 12,5 млн.т. С учетом реконструкции Угольного терминала в 2008 году ОАО "Восточный Порт" планирует обработать 13 млн. 600 тонн на ППК-3 и 1 млн. 570 тыс. тонн грузов различной номенклатуры на ППК-1.
