Субсидии, необходимые для строительства судов для вылова криля в Антарктике не были поддержаны государством. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента ИАА «ПортНьюс», рассказал руководитель Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство) РФ Илья Шестаков.
По его словам, стоимость одного такого судна оценивается в 7-8 млрд руб., потребность в них на первом этапе составляет две ед., в дальнейшем - до пяти ед. При этом расчеты показали, что для их окупаемости необходимы субсидии не только на строительство, но и на компенсацию затрат на бункерное топливо.
«Пока те технологические операции (по вылову криля - Ред.), которые осуществлялись, значительного экономического эффекта не дают. Отбивать строительство такого судна для предприятия, конечно же, сложно. Поэтому мы обсуждали в рамках национального проекта по экспорту возможности поддержки, ведь понятно, что криль в целом будет экспортноориентированной продукцией... Но столкнулись с проблемой, что ввод этих судов в эксплуатацию будет в 2023-24 году, когда нужно будет уже результат показывать, а мы только к нему приступим. Поэтому такую меру поддержки нам не согласовали. К сожалению, пока перспективы развития антарктического промысла российскими судами базируются на возможности покупки каких-то старых судов и использования их там. Достаточно сложная программа, не уверен, что в ближайшее время ее можно будет реализовать. Посмотрим, в том числе, и по итогам научных исследований», - сказал глава Росрыболовства.
Кроме того, Илья Шестаков рассказал, что субсидирование строительства транспортных рефрижераторов также не была поддержано.
«Пока эта мера не была поддержана (субсидирование 30% от стоимости судна после ввода в эксплуатацию - Ред.)... мы решили от нее отказаться с возможным возвращением обсуждения этого вопроса в 2020 году... Дело требует дальнейшей проработки», - сказал Илья Шестаков.
Ссылка по теме:
Малотоннажные рыболовные суда будут строиться по четырем типовым проектам – Росрыболовство >>>>
НИС «Профессор Леванидов» отправилось в длительный трансарктический переход >>>>