• 2019 July 31 11:47

    NCSP Group's consolidated cargo turnover for January–May 2019 totaled 59.8 million tons

    NCSP Group informs that the normalized cargo turnover of NCSP Group (with the sale of NGT LLC taken into account) for January–May 2019 grew by 2.2% against 2018

    (Normalized indicators of NCSP Group's cargo turnover for 2018–2019: the grain turnover through NGT LLC and Berth No. 3 from May 1, 2018 to December 31, 2018 are not taken into account in the transshipment volume.).

    In January–May 2019, liquid cargo transshipments at NCSP Group's terminals grew by 8.2% or 3,490 thousand tons compared to the same period last year and totaled 45,960 thousand tons.

    The volume of crude oil transshipment in January–May 2019 had an increase of 11.8% compared to the same period in 2018 and amounted to 30,347 thousand tons. The volume of oil products transshipment raised by 2.4% or 351 thousand tons to 15,169 thousand tons.

    The volume of liquid fertilizers (UAN) transshipment was down by 3.3%, and transshipment of seed oils also reduced by 27.6% compared to January–May 2018.

    At its seed oil transshipment terminal (launched in November 2018), IPP LLC shipped 115.2 thousand tons of seed oils in January–May 2019.

    In January–May 2019, the normalized turnover of bulk cargo at NCSP Group's terminals (with the sale of NGT LLC taken into account) had a decrease of 25.9% compared to January–May 2018 and totaled 5,026 thousand tons.

    The cargo turnover of iron ore raw materials grew by 20.6% or 217 thousand tons to 1,268 thousand tons.

    Coal transshipments decreased by 14.2% y-o-y to 562 thousand tons due to a drop in quotations on foreign markets in 2019. The turnover of chemical products grew by 60.2% or 97 thousand tons and amounted to 258 thousand tons.

    The turnover of other ore cargo reduced by 30.2% or 50 thousand tons to 115 thousand tons. Raw sugar transshipments were up by 76.3% or 84 thousand tons and reached 194 thousand tons.

    Grain transshipments dropped by 2,008 thousand tons (-43.3%) against the background of poor harvest and a decrease in exports from Russia.

    In January–May 2019, general cargo transshipments at NCSP Group's terminals decreased by 4.4% or 275 thousand tons totaling 5,994 thousand tons.

    Ferrous metals and cast iron transshipments had a decrease of 1.5% or 81 thousand tons, amounting to 5,483 thousand tons due to the introduction of custom duties on imports of ferrous metals to the USA.

    Timber cargo transshipments dropped by 4.6% or 6 thousand tons to126 thousand tons.

    Non-ferrous metals and perishable freight transshipments reduced to 354 thousand tons and 31 thousand tons, respectively.

    In January–May 2019, the turnover of containers through NCSP Group's berths amounted to 2,698 thousand tons or 282 thousand TEU, which is 2.5% in tons and 4.7% in TEU more than in January–May 2018.

    In January–May 2019, turnover of other cargoes at NCSP Group's terminals amounted to 74 thousand tons, down by 75.7% compared to January–May last year.

    Normalized cargo turnover of NCSP Group for January–May 2019/2018 in thousand tons (with the sale of NGT LLC taken into account)

     

    January–May

    Change

    2019

    2018

    Thousand t

    %

    Turnover, total

    59,752

    58,455

    1,298

    2.2%

    Liquid cargo, total

    45,960

    42,470

    3,490

    8.2%

    Crude oil

    30,347

    27,149

    3,198

    11.8%

    Oil products

    15,169

    14,818

    351

    2.4%

    UAN

    316

    327

    -11

    -3.3%

    Oils

    128

    176

    -49

    -27.6%

    Bulk cargo, total

    5,026

    6,779

    -1,753

    -25.9%

    Grain

    2,628

    4,636

    -2,008

    -43.3%

    Chemical cargo

    258

    161

    97

    60.2%

    Sugar

    194

    110

    84

    76.3%

    Iron ore raw materials

    1,268

    1,051

    217

    20.6%

    Other ore cargo

    115

    165

    -50

    -30.2%

    Coal

    562

    655

    -93

    -14.2%

    General cargo, total

    5,994

    6,269

    -275

    -4.4%

    Ferrous metals and cast iron

    5,483

    5,565

    -81

    -1.5%

    Timber

    126

    132

    -6

    -4.6%

    Timber (thousand cubic meters)

    229

    240

    -11

    -4.6%

    Non-ferrous metals

    354

    431

    -77

    -17.8%

    Perishable cargo

    31

    142

    -111

    -78.4%

    Containers

    2,698

    2,631

    67

    2.5%

    Containers

    2,698

    2,631

    67

    2.5%

    Containers (thousand TEU)

    282

    269

    13

    4.7%

    Other

    74

    305

    -231

    -75.7%

    NCSP Group is the largest port operator in Russia by cargo turnover. Its controlling shareholder (62%) is PJSC Transneft. NCSP Group is traded on Moscow Exchange (NMTP) and London Stock Exchange as global depositary receipts (NCSP). NCSP Group's volumes totaled 140.2 million tons in 2018. The Group's consolidated revenue totaled USD 2018 million in 2018. NCSP Group is comprised of PJSC Novorossiysk Commercial Sea Port, Primorsk Trade Port LLC, JSC Novorossiysk Ship Repair Yard, JSC NCSP Fleet, JSC NLE, IPP LLC, NCS LLC, Baltic Stevedore Company LLC, and JSC SFP.




4 мая 2024

15:30 Навигация маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Иран освободил экипаж задержанного ранее в Ормузском проливе судна MSC Aries
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов