• 2019 July 27 10:55

    Vigor Industrial and MHI Holdings to be acquired and merged

    The Carlyle Group and Stellex Capital Management to acquire and merge announced they had reached a definitive agreement to acquire and merge Vigor Industrial LLC and MHI Holdings LLC (acquired by Stellex in 2015).

    "The combined company will create a bicoastal leader in critical ship repair services and commercial and defense-related fabrication services. Key customers include the U.S. Navy, U.S. Coast Guard, Military Sealift Command, Boeing, cruise lines, fishing fleets, barges and ferry services for local and state governments, and other key commercial and defense customers," Vigor said in a press release.

    The transaction is subject to customary closing conditions and is expected to close by the end of the third quarter 2019. Financial terms were not disclosed.

    Frank Foti, President and CEO of Vigor, said, “Through this transaction, Vigor gains responsible, forward-thinking investors who will seek to build on our current platform while maintaining a values-driven culture. In addition, we are excited to join forces with a company of MHI’s caliber which has a history of delivering strong results and shares our mission to serve the people who protect our country every day. This evolution takes us where we want to go, growing sustainable jobs into the future. I’m excited to be an investor in this adventure and to be a part of what’s to come.”

    Tom Epley, President and CEO of MHI, said, “MHI is stronger than it has ever been, and we’ve successfully executed our strategy of delivering cost effective maintenance and repair solutions to the U.S. Navy, a job we take very seriously. We are excited to continue our partnership with Stellex and look forward to working with The Carlyle Group and our new colleagues at Vigor. The MHI leadership team and our 800 employees across MHI Ship Repair, Seaward Marine and Accurate Marine remain committed to our mission.”

    Derek Whang, Principal at The Carlyle Group, said, “We look forward to working with our partners at Stellex, Vigor and MHI to create a stronger combined company of scale, capable of providing differentiated, coast-to-coast services to the U.S. Navy, U.S. Army and other defense, infrastructure, and maritime customers. Together, Vigor and MHI are well positioned with their unique, national assets to grow in the highly attractive ship repair and fabrication markets, supported by compelling sector dynamics.”

    David Waxman, Managing Director at Stellex Capital, said, “We are thrilled to have partnered with the MHI management team to grow the business over the last four years, including through the acquisitions of Accurate Marine and Seaward Marine, and look forward to working with the combined management teams as we expand our geographical and customer mix. MHI’s commitment to its customers and its employees has been the foundation of its growth, and we welcome the partnership with Carlyle and Frank Foti in this next stage.”

    The Carlyle Group will become majority owner of the combined company. Equity for the investment will come from the Carlyle U.S. Equity Opportunity Fund II, a $2.4 billion fund that focuses on middle-market and growth companies in the United States and Canada. As part of the transaction, Stellex Capital, MHI’s existing owner, will contribute new equity to the platform, while Vigor’s CEO Frank Foti will roll a portion of his existing Vigor ownership stake into the combined company.

    A CEO search is underway for the new company. Tom Rabaut, former President and CEO of United Defense and a current Operating Executive at The Carlyle Group, and Admiral James Stavridis, a retired 4-star U.S. Navy officer, former NATO Alliance Supreme Allied Commander, and a current Operating Executive at The Carlyle Group, will both join the Board of Directors. Mr. Foti will also join the Board of Directors as Vice Chairman and will continue as Vigor’s CEO until a new CEO is retained. Tom Epley will continue to lead the MHI business.

    Vigor Industrial LLC, majority-owned by CEO Frank Foti, is a provider of complex fabrication and ship repair services. It employs 2,300 people and operates eight drydocks across the Pacific Northwest and Alaska, including the largest floating drydock in North America. Vigor excels at ship repair, specialized shipbuilding, and other complex fabrication projects in support of aerospace, defense, and infrastructure end markets. While the company is widely known for building ferries, it also builds high-performance military craft for the United States and other allied foreign governments.

    MHI Holdings LLC, owned by Stellex Capital, is a leading provider of full-range ship maintenance, repair, and modernization services to the U.S. Navy and Military Sealift Command in Norfolk, Virginia. MHI also provides hull cleaning, ship husbandry services, underwater painting and inspections, wastewater treatment, and chemical cleaning services globally. MHI is one of the only private shipyards in Norfolk that can service large surface combatants and amphibious ships.

    Latham & Watkins LLP served as legal advisor to The Carlyle Group and Stellex Capital Management. DLA Piper served as legal advisor to MHI Holdings LLC and Stellex Capital Management. BofA Merrill Lynch, BNP Paribas, and Credit Suisse have agreed to provide debt financing for the transaction. Capstone Headwaters served as exclusive financial advisor to Vigor Industrial LLC, and K&L Gates LLP served as Vigor’s legal advisor.

    About The Carlyle Group
    The Carlyle Group (NASDAQ: CG) is a global investment firm with deep industry expertise that deploys private capital across four business segments: Corporate Private Equity, Real Assets, Global Credit and Investment Solutions. With $222 billion of assets under management as of March 31, 2019, Carlyle’s purpose is to invest wisely and create value on behalf of our investors, portfolio companies and the communities in which we live and invest. The Carlyle Group employs more than 1,725 people in 33 offices across six continents.

    About Stellex Capital Management
    Stellex Capital is a private equity manager that invests in and oversees U.S. and European corporate assets. With $870 million of committed capital, Stellex’s focus is on companies going through business or industry transitions, as well as special situation opportunities. Stellex seeks to identify and deploy capital in opportunities that have the potential to provide stability, improvement, and growth. Portfolio companies benefit from Stellex’s industry knowledge, operating capabilities, network of senior executives, strategic insight and access to capital. Sectors of particular focus include specialty manufacturing, industrial and business services, aerospace & defense, and government services.


7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей
18:17 В суде Ярославля началось рассмотрение дела капитана теплохода, потерявшего контроль над судном на Волге
17:58 Сергей Милушкин покинул пост гендиректора управляющей компании Каспийского кластера
17:39 В Киренске (Иркутская область) ликвидирован пожар на теплоходе
17:24 Экспериментальное судно на аммиаке Fortescue Green Pioneer прошло ходовые испытания в Сингапуре
17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»
16:12 Навигация СПК «Метеор 120Р» в Нижнем Новгороде откроется 9 мая
15:49 Правительство РФ разрешило порту Архангельск переваливать удобрения на экспорт
15:31 Первый судопропуск через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года состоялся 6 мая
15:13 С начала мая наблюдается рост ставок фрахта на перевозку угля в Индию
14:52 Россельхознадзор внес 83 морских судна в реестр экспортеров в январе-апреле 2024 года
14:28 Индия за 2023-2024 финансовый год вдвое увеличила импорт российского коксующегося угля
14:07 Головной экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» спущен на воду в Санкт-Петербурге
13:56 Грузо-пассажирское движение в пункте пропуска Амурзет на границе с Китаем возобновится с 7 мая
13:31 ТМБ «Юрий Кувыкин» покинула Канонерский судоремонтный завод и направилась в порт Калининград
13:08 Траулер проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» приступит к промыслу осенью 2024 года
12:47 Открытие навигации в порту Онега (Архангельская область) перенесено на середину мая
12:15 В рамках реконструкции морского порта Холмск (Сахалинская область) ведется сборка мостового перехода
11:32 Круизные теплоходы в навигацию 2024 года совершат около 160 судозаходов в Удмуртию
11:13 Пассажирская навигация на Амуре по маршруту Хабаровск — Фуюань (КНР) откроется 7 мая
10:57 Танкер «Джаббар Гашимов» ASCO вернулся в эксплуатацию после капремонта
10:35 В Мариупольском морском порту выявлены нарушения требований природоохранного законодательства
10:16 РКО завершило техническое наблюдение за строительством плавучих понтонов проекта 19.ПППМС22-90-00
09:54 ПСЗ «Янтарь» ввел в эксплуатацию новый обрабатывающий центр
09:30 В акватории ООО «Диомидовский рыбный порт» (порт Владивосток) обнаружено загрязнение площадью около 2 кв. км
09:08 Открылась навигация в морском порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край)
08:46 HD Hyundai и ABS совместно разработают требования для судов с электрической силовой установкой
08:23 Грузооборот Владморрыбпорта в январе-апреле 2024 года увеличился на 25% — до 1,9 млн тонн
08:00 Пассажироперевозки между Казанью и Ульяновском отменены из-за поломки скоростного теплохода «Метеор»

5 мая 2024

18:13 Пожарное судно и катер будут нести службу в Ростовской области до конца октября 2024 года
14:23 Верфи HD KSOE (Южная Корея) получили два крупных контракта на строительство 6 газовозов
12:28 Международный контейнерный форум «ЕСЭ ASIA – 2024» собрал более 300 участников
10:24 В Балтийске возобновились работы по разминированию затонувшей баржи
09:42 Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона» собрал более 200 участников
08:30 Среди организаций Северо-Запада России состоялся турнир по русскому бильярду
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

4 мая 2024

15:30 Навигация-2024 для маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Международная конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2024» состоится 17 мая 2024 года в Москве
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов