• 2019 July 18 16:07

    Large maritime market players join hands to create high-wave offshore solar panels

    A consortium of Tractebel, Jan De Nul Group, DEME, Soltech and Ghent University is proud to announce the launch of an innovative project in the field of marine floating solar technology. The partners strongly believe that solar photovoltaic (PV) panels in offshore waters are one of the essential future green energy sources. Combined in the same location with aquaculture and offshore wind power, this innovative technology allows for a more efficient use of available space.

    High-wave offshore solar technology as a logical step in the energy market
    While solar PV technology costs are still constantly decreasing, the evolution towards high-wave offshore applications is a logical next step after fresh water floating PV on lakes and dams and low-wave offshore applications in lagoons and other sheltered environments. Factors such as land scarcity, large scale standardization and NIMBY impact are indeed expected to support the growth of the offshore solar energy market as they did for wind energy. More generally, this expansion can be seen as a step towards the further development of the Blue Economy, driving concepts such as cities on the water, offshore energy hubs, etc.

    A challenging environment
    Taking solar technology to a rough offshore environment needs the existing solar PV panels to be adapted to resist salty water and withstand strong currents and wave action. In addition, a cost competitive concept for the floater structure should be designed. Finally, ecosystem integration of the floating PV panels will be investigated from the start, to reduce the impact as much as possible.

    A consortium with a proven track record
    The consortium partners bring together all required skills and expertise to make this innovative project a success.  While Tractebel has built strong engineering skills in both PV technology and offshore engineering, DEME and Jan De Nul Group are highly experienced in marine operations and involved in numerous windfarm developments and installations. Soltech is an expert in specialized solar PV panels and Ghent University is one of the leading knowledge centers in offshore engineering, aquaculture and ecosystem research.

    A joint industry and government initiative
    The consortium, led by Tractebel, was set up in the framework of the Flemish Blue Cluster and is strongly supported by VLAIO. For this initiative, the budget of about € 2 Mio is a result of joined forces between industry and government support. With these means, the consortium aims to develop new concepts and perform laboratory and field testing to take the first steps towards the commercialization of the technology.  

    A pioneering solution
    The partners of the consortium are the first in Belgium to explore this pioneering offshore solar solution.  Their ambition is also to be the first to realize offshore solar farms in the Belgian North Sea - eventually in combination with windfarms or aquaculture. In this way, the partners position themselves in this new, fast-evolving market.

    Philippe Hutse, Offshore Director at Jan De Nul Group: “We are proud to be part of this research programme and pioneering solution. Jan De Nul strongly believes in offshore renewables and is keen to explore alternative solutions such as Floating Solar PV as part of the future offshore energy mix. Therefore we wish to join forces with industry and government to accelerate this sustainable solution.”

    Denis Lohest, CEO of Tractebel in Belgium: “This groundbreaking initiative perfectly fits Tractebel’s ambition to become a world leader in offshore engineering for energy production, storage and transport. Following our active involvement in one of the world’s first floating wind farms, it is a great honor for us to team up with key energy players for the development of first-of-its-kind technology for high-wave offshore solar panels.”

    Luc Vandenbulcke, CEO of DEME: “At DEME we are confident that high wave offshore solar technology can play a key role in realising a sustainable energy transition. With our know-how, high-tech equipment and innovative solutions, we have always been a pioneer in the renewable energy market and look forward to working with our consortium partners to develop and install the world’s first high wave offshore solar farm in Belgium.”

    Stefan Dewallef, Product Development Manager at Soltech: “Soltech is looking forward to the challenge of developing marine-suitable PV panels that can withstand harsh offshore conditions.”

    Dr. ir. Margriet Drouillon, Senior Business Developer at Ghent University: “This multidisciplinary project fits perfectly within Ghent University’s strong efforts to expand its Research & Development in marine / maritime sciences and Blue Growth in general. With the Laboratory of Aquaculture, the Environmental Toxicology Unit and the Maritime Technology Division, we have three expert research groups in their field participating in the project.”

    About Jan De Nul Group
    Design. Build. Connect. Jan De Nul Group shapes water and land. Worldwide. From complex offshore services for the energy sector, over large dredging and reclamation projects on the edge of water and land, to all possible civil constructions on land. Well integrated competences and investments lead to creative, sustainable and innovative solutions. In this way Jan De Nul Group meets the customers’ current and future wishes.
    About Tractebel
    At the helm of the Energy Transition, Tractebel provides a full range of engineering and advisory services throughout the life cycle of its clients’ projects, including design and project management. As one of the world’s leading engineering and advisory companies and with more than 150 years of experience, it's our mission to actively shape the world of tomorrow. With about 5,000 experts and presence in more than 70 countries, we are able to offer our customers multidisciplinary solutions in energy, water and urban.

    About DEME
    DEME is a world leader in the highly specialized fields of dredging, marine engineering and environmental remediation. The company can build on more than 140 years of know-how and experience. While the company’s roots are in Belgium, DEME has built a strong presence in all of the world’s seas and continents, operating in more than 90 countries worldwide with approx. 5,200 highly skilled professionals across the globe and with a versatile and modern fleet of over 100 vessels.

    About Soltech
    Soltech has been producing, in Belgium, photovoltaic panels for almost 30 years. Next to panels (with complete system engineering) for autonomous and industrial applications, Soltech evolved into a specialist in development and production of Building Integrated Photovoltaic (BIPV). Customized solutions and prototyping are our strengths. Soltech has a strong focus on R&D activities, continuous development of novel products and on improvement of existing ones by applying the most advanced technological solutions.

    About Ghent University
    Ghent University is a top 100 university and one of the major universities in Belgium. Ghent University is internationally renowned for its fundamental and applied research in marine and maritime sciences. It is the only knowledge institution with Blue Growth expertise, across six faculties (Bioscience Engineering, Sciences, Engineering & Architecture, Law & Criminology, Veterinary Medicine and Medicine & Health Sciences). Ghent University wants to expand its research activities within marine / maritime sciences at its Ostend Campus.




27 апреля 2024

18:00 РС освидетельствовал Центр подготовки и аттестации плавсостава Севастопольского университета
17:42 «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге 12 водных прогулочных маршрутов
17:28 Апелляция рассмотрит 27 июня жалобу Балтзавода на отказ во взыскании с Wartsila 7,6 млн евро
17:06 Центр оценки качества зерна в порту Новороссийск за январь-апрель 2024 года обработал 422 сухогруза
16:44 Ледокол «Новороссийск» за ледовую навигацию 2023-2024 годов осуществил проводку 87 судов
16:19 ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
16:03 Требование об обязательной продаже валютной выручки по экспортным контрактам продлено на 1 год
15:42 В Москве стартовали пассажирские перевозки по речному маршруту до Химок
15:19 Бывший руководитель Восточной верфи задержан по подозрению в мошенничестве и растрате
15:01 Регулярный водный маршрут Речной вокзал — причал Эрмитаж возобновил работу в Санкт-Петербурге
14:44 «Флот РТ» открыл пассажирскую навигацию 2024 года выходом первого судна на маршрут Казань — Печищи
14:27 Для дипломных отделов служб капитанов портов впервые проведены курсы повышения квалификации
14:06 На Енисее открылась навигация 2024 года
13:45 «Донречфлот» в навигацию-2024 планирует перевезти 2,3-2,4 млн тонн грузов
13:28 В пункте пропуска Охотск 30 апреля возобновится движение судов и грузов через госграницу
13:09 FESCO и GeoTour Logistics Hunchun будут развивать контейнерные перевозки на МТК «Приморье-2»
12:51 Порт Козьмино провел учения по тушению пожара на нефтебазе
12:32 Летняя речная навигация 2024 года открыта в Санкт-Петербурге
12:13 На программу «Фабрика проектного финансирования» в 2024 году дополнительно направят 34 млрд рублей
12:00 Промышленный порт Череповецкого меткомбината открыл навигацию 2024 года
11:38 Порт «Суходол» (Приморье) планирует увеличить количество работников на 7,5 тыс. человек
11:16 Чистая прибыль Владморрыбпорта в первом квартале 2024 года упала в 5,7 раза — до 12 млн рублей
10:59 Движение скоростных судов «Валдай» по маршруту Ростов-на-Дону — Азов возобновляется с 27 апреля
10:37 Первое в навигацию 2024 года СПК «Метеор» отправилось из Петербурга в Петергоф
10:18 Ледокол «Виктор Черномырдин» на Севморпути взял под проводку танкер в направлении «Бухты Север»
09:55 ЛОРП завершило все ледокольно-выморозочные работы и подводную часть ремонта судов
09:13 ООО «Восток Ойл» создаст искусственный земельный участок для расширения территории порта Диксон (Таймыр)
08:47 В Кронштадте может появиться городской причал и специализированная стоянка для хранения судов
08:24 АО «Порт Коломна» (Московская область) завершило модернизацию теплохода «Невский-18»
08:00 Грузооборот ООО «Батумский морской порт» в январе-марте 2024 года вырос на 4% — до 435 тыс. тонн
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора судоходной компании «Волготранс» Родиона Светличнова!

26 апреля 2024

19:00 Подъездной путь к Мариупольскому морскому торговому порту открыт после капитального ремонта
18:25 Компания Van Oord провела церемонию имянаречения двух новых земснарядов и автономного судна
17:59 Пассажироперевозки между Санкт-Петербургом и Кронштадтом могут вырасти в 2024 году на 30%
17:32 В порту Новороссийск изменятся пределы пункта пропуска через госграницу
17:16 Ледокольная проводка судов в портах Витино и Кандалакша (Мурманская область) отменяется с 1 мая
16:58 Яхтенную марину на 200 судов построят в Южном порту Москвы
16:35 В Кострому ожидается не менее 550 заходов пассажирских теплоходов в навигацию 2024 года
16:06 Круизная навигация в Самаре откроется 27 апреля
15:40 Новый плавучий док проекта 02122 «Сухона» заложен на Севмаше
15:19 В Амурском бассейне внутренних водных путей стартовала навигация 2024 года
15:01 В ЕС намерены обеспечить производство альтернативного судового топлива на уровне 40%
14:42 Паром «Балтийск» вошел в акваторию Кронштадтского морского завода для докового ремонта
14:25 Флот Астраханского филиала Росморпорта пополнился двумя судами
14:07 РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Дюанка — Токи в направлении тихоокеанских портов
13:39 Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 16% годовых
13:36 Лайнер «Сергей Дягилев» отправился в круиз из Москвы после 26-часовой задержки
13:18 Грузопассажирский паром «Антей» встанет на линию Усть-Луга – Балтийск с мая 2024 года
12:59 ВЭБ.РФ профинансирует строительство порта «Лавна» в Мурманской области на 12,9 млрд рублей
12:44 Президент РФ одобрил идею о господдержке российских компаний при покупке портовой инфраструктуры за рубежом
12:32 Для терминала минудобрений в Усть-Луге доставлен первый лот оборудования из Китая
12:11 Контейнеровоз Kapitan Maslov грузовместимостью 2,4 тыс. TEU пополнил флот FESCO
11:50 Новый владелец Волгоградского судозавода ООО «ХизМет» не обеспечивает выполнение гособоронзаказа
11:35 Судно проекта 14400 для подготовки вертолетчиков морской авиации спущено на воду в Нижегородской области
11:17 Спасатели завершили многочасовую операцию по обезвреживанию авиабомбы времен ВОВ в порту Мурманск
11:03 Третий скоростной пассажирский катамаран проекта «Котлин» спущен на воду в Санкт-Петербурге
10:59 На краболове проекта CCa5712LS «Капитан Хазан» поднят флаг России
10:41 В Обь-Иртышском бассейне ВВП открылась навигация 2024 года
10:28 Пассажироперевозки в Хабаровском крае будут осуществляться на 9 судах по 3 внутригородским и 3 краевым маршрутам
09:53 Швартовные испытания МФАСС «Керченский пролив» на базе АСЗ во Владивостоке планируются в сентябре 2024 года
09:34 В порту Мариуполь восстановлена работа 39 грузоподъемных кранов и 58 единиц перегрузочной техники
09:16 Владимир Путин поручил перераспределить грузопоток в адрес портов АЧБ с железнодорожного на водный транспорт
08:57 MABUX: Общие бункерные продажи СПГ в 2024 году могут превысить 7 млн куб. м
08:38 Bloomberg: ЕС может запретить реэкспорт российского СПГ через европейские порты
08:19 Денис Мантуров: По механизму кластерной инвестиционной платформы отобраны 38 проектов на 810 млрд рублей
08:00 FESCO предложила ввести в России приоритет для отечественных логистических операторов перед иностранными
07:45 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения председателя совета директоров компании «Водоходъ» Виктора Олерского!

25 апреля 2024

19:00 «Торговый порт Посьет» (Приморье) до конца мая 2024 года обновит покрытие на причалах
18:41 Минэкономразвития и Минсельхоз рассмотрят возможность корректировки экспортных пошлин на рыбопродукцию
18:23 Фонд развития промышленности будет докапитализирован на 300 млрд рублей