• 2019 February 7 16:38

    Expert says global fuel market continues looking for some firm direction

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World oil indexes have demonstrated slight irregular fluctuations this week. The market is being boosted by optimism over the higher-level trade talks between the United States and China that were completed on January 31. Also underpinning the market is strong adherence to the OPEC-led supply cuts during January. Meantime, a number of events fuelled a two-sided trade including a tightening of U.S. supply and the announcements of U.S. sanctions against Venezuela. Weak manufacturing data from China also weighed on prices as well as a dovish outlook by the U.S. Federal Reserve.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs), has demonstrated slight upward trend in the period of Jan.31 – Feb.07:

    380 HSFO - up from 388.00 to 398.43 USD/MT (+10.43)
    180 HSFO - up from 427.07 to 442.14 USD/MT (+15.07)
    MGO         - up from 605.50 to 617.14 USD/MT  (+11.64)


    Reuters expects that oil prices will struggle to gain much upward traction this year, as concern about the global economy and growth in U.S. crude supply could offset a boost from OPEC production cuts and sanctions on Iran and Venezuela. The survey forecast Brent crude oil futures to average $67.32 a barrel in 2019, down from the $69.13 projected in the previous monthly report. This is the third consecutive month in which analysts have cut their oil price forecasts. Global oil demand is seen growing by between 1.1 and 1.7 million barrels per day (bpd) in 2019, mostly in line with the International Energy Agency's 1.4 million bpd forecast, but it will largely depend on the economy.

    OPEC oil supply has fallen in January by the largest amount in two years. Cartel has pumped 30.98 million barrels per day last month, down 890,000 bpd from December and the largest month-on-month drop since January 2017. It is supposed that Saudi Arabia and its Gulf allies over-delivered to avert the possibility of a new glut building up this year. A formal accord by OPEC and its allies to cut supply in 2019 took effect on Jan. 1.

    As per Russia’s Finance Ministry, Russian oil production has not yet reached its peak and expectations that it could decline in the next few years are not justified. The government may take necessary steps if it saw risks of a decline in oil production. Russia’s energy ministry in turn said that Russian oil output could fall significantly in the next few years if some tax and other measures are not taken.  Meantime, Russia’s production last month declined to 11.38 million barrels per day (bpd), but that was only down by 35,000 bpd from its October 2018 level that is the baseline for the pact.

    China’s independent refiners imported a combined 2.72 million bpd of crude oil in January, down by 8.7 percent from December. In recent weeks, however, independent refiners have started to buy more crude that will arrive in China in March and April, as they are looking to buy more crude for March and April delivery to restock supplies while oil prices are still relatively low. The buying in recent weeks has pushed up spot premiums for the independent refiners’ favorite crude grades from Russia, Oman, Africa, and Europe to between $0.50 and $1 higher than quotes from early January.

    European countries have set up the special payment channel to handle trade with Iran that would allow transactions with Iran, including oil, as the European Union (EU) still works to salvage the nuclear deal with Iran. The payment channel calls Instrument in Support Of Trade Exchanges (INSTEX). INSTEX will be based in Paris and managed by an experienced German banker, while the UK will chair the vehicle’s supervisory board. There is debate over how effective this new payment channel will be, but politically it is symbolically important, both in terms of Europe laying down a foreign policy independent of the U.S., and as a means to keep the Iran nuclear deal alive.

    The U.S. government is considering a release of oil from the strategic petroleum reserve (SPR), timed with potential outages from Venezuela. Venezuela has exported roughly 500,000 bpd to the U.S., and because of American sanctions, those volumes are now in jeopardy. The only problem is that the SPR does not contain heavy crude. U.S. refiners that import heavy oil from Venezuela are now looking for alternatives. Canada and Mexico have heavy oil, but have little scope to increase supply. Already the market for heavy oil is tight while that for lighter oil is much looser.

    At the same time, Venezuela’s oil production will likely fall 18 percent to around 900,000 barrels per day due to pressure from U.S. sanctions and lack of materials for workers. However, it is expected that waivers will ease the full impact of the sanctions until they expire. At the moment, Venezuela produces around 1.1 million bpd of crude, which is the lowest in several decades. For the global fuel market, the crisis in Venezuela presents a series of problems. If Maduro hangs on and the U.S. continues to lend more pressure on his government, Venezuelan oil production and exports will continue to fall. Alternatively, the U.S. is hoping for a quick regime change, after which it would lift sanctions, which it believes will lead to a reversal in output losses.

    The oil market received a boost from the U.S. Federal Reserve last week, which signaled that it would essentially suspend its plans to hike interest rates this year. Fed chairman Jerome Powell said that economic growth remained solid but that the central bank had the luxury of patience when deciding on further rate hikes. That is a big change from prior guidance, in which the Fed very clearly outlined multiple rate increases in 2019.

    It was also reported a sharp drop in the number of active oil and gas rigs in the United States last week. The total number of active oil and gas drilling rigs fell by 14 rigs, with the number of active oil rigs falling by 15 to reach 847 and the number of gas rigs increasing by 1 to reach 198. The oil and gas rig count is now 99 up from this time last year, 82 of which is in oil rigs. Average weekly U.S. crude oil production remained at the record 11.9 million barrels per day (bpd) for the fourth week in a row. However, signs that U.S. shale drilling growth could slow down lent some support to fuel prices.

    Outlook for the coming week

    Fuel prices remain volatile after the announcement of the latest round of sanctions by Washington against Caracas, but for now the concern about a shortage is being offset by the production cuts OPEC and Russia agreed at the end last year. We expect bunker prices will continue slight upward trend next week while global fuel market will continue looking for some firm direction.

     

     

     

     

     

     

     

    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)

    Product

    Close Feb. 06

     

     

    Light Crude Oil (WTI)

    $54,01

    Brent Crude Oil

    $62,69




5 мая 2024

08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

4 мая 2024

15:30 Навигация маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Иран освободил экипаж задержанного ранее в Ормузском проливе судна MSC Aries
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»