• 2018 December 20 15:47

    Bunker prices may finish the year with downward trend

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange
     
    World oil indexes have demonstrated steep decline during the week pressured by concerns over future oil demand amid weakening global economic growth and doubts over the effectiveness of planned production cuts led by the Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC). Rising crude oil inventories and expected increases in shale production weighed on prices as well.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs), also continued firm downward evolution in the period of Dec.13 – Dec.20:
        
    380 HSFO - down from 374.50 to 337.14 USD/MT (-37.36)
    180 HSFO - down from 423.50 to 384.50 USD/MT (-39.00)
    MGO         - down from 604.71 to 582.21 USD/MT (-22.50)


    The International Energy Agency (IEA) said it’s too early to tell whether oil-supply cuts announced by OPEC and its allies last week will succeed in balancing global markets. As per IEA, even if the OPEC and its partners reduce production as promised, there could be some surplus in 2019. The IEA reduced its forecast for new supplies outside OPEC next year because of a lower outlook for Russia, which is cooperating with OPEC, and Canada, which is separately suppressing output to deplete brimming inventories.

    OPEC expects demand for its crude oil to average 31.4 million bpd in 2019, down by 100,000 bpd from last month’s forecast, which suggests that the cartel would need to strictly stick to the new production cuts and rely on continued declines from exempt members Iran and Venezuela if it wants to prevent an oversupply. Non-OPEC oil supply growth for 2019 was revised down by 80,000 bpd to 2.16 million bpd, due to a lower forecast for Canada with Alberta’s mandatory production cut, and a downward supply forecast for the 10 non-OPEC participants in the OPEC+ deal in the first half of 2019.

    The U.S. Energy Information Agency (EIA) in turn still expects significant production growth from U.S. shale despite the downturn in prices. The EIA lowered its forecasted 2019 WTI prices by $10 per barrel from its previous report, yet it kept its supply forecast unchanged – it still thinks that U.S. oil production will rise from 10.9 million bpd in 2018 to 12.1 million bpd in 2019, despite the significant downward revision in prices.

    In the meantime, most major investment banks were in agreement that the OPEC+ deal should eliminate the supply surplus in the first half of 2019. Yet, oil prices have not jumped as much as many expected. Morgan Stanley expects Brent to reach $67.50 per barrel in the second quarter of 2019, a downward revision by $10 from its prior forecast. The investment bank said that non-OPEC supply growth could still overwhelm demand, which should keep a lid on prices. Citibank in turn forecasts Brent to average just $60 per barrel in 2019, or essentially flat from today’s level.

    Russia is planning to reduce its oil production by 50,000 bpd to 60,000 bpd in January as part of the new OPEC+ deal. While Russia will be making the biggest share of the non-OPEC 400,000-bpd cut, it may take months to reach the 228,000-bpd production reduction. The agreement calls for 2.5 percent cuts from the October production levels, which for Russia was a post-Soviet record high of 11.4 million bpd. Russia reaffirmed that the oil production will be reduced, just as two years ago, as quickly as possible in terms of technology. By the end of this year, the RF energy minister will meet with representatives of Russia’s oil companies to discuss the implementation of the cuts.

    Despite assurances that Nigeria is working to diversify its economy away from oil, the African OPEC member continues to depend heavily on oil exports, and consequently, on oil prices, for its international trade and export revenues. The value of Nigeria’s crude oil exports in the third quarter accounted for 85.4 percent of the value of all exports. Following a wave of militant violence in 2016 and early 2017, Nigeria’s oil production started to recover in the latter half of 2017, when attacks on oil infrastructure began to subside. Current crude oil production is 1.7 million bpd. Despite some concerns over the stability of Nigeria’s oil operations ahead of the February elections, the country wasn’t exempted this time around from the new OPEC+ production cut deal signed last week.

    In an effort to drain the surplus of oil stocks, Saudi Arabia plans on curtailing shipments specifically to the U.S., a strategy intended to shift market psychology. Because the U.S. is one of the few countries that offers regular and transparent data on oil inventories, cutting down on stocks in the U.S. will transform how investors view the global market. Visible declines in inventories, which the EIA will report week after week, should bolster market confidence. It’s a strategy the Saudis used back in 2017 when it tried to boost prices.

    The U.S. Senate passed a bill to end American support for the war in Yemen. The Senate also censured Saudi crown prince Mohammed bin Salman and blamed him for the murder of slain journalist Jamal Khashoggi. The bill will have no practical effect since the U.S. House of Representatives declined to move companion legislation earlier this week. But the issue is not over and with Democrats taking over control of the House in the New Year, the legislation could be revived.

    The U.S. shale industry is likely satisfied of the successful OPEC+ meeting, which should tighten the market and push up prices. However, the deal probably won’t significantly alter the shale supply picture as there's a lot of uncertainty and this is a pretty small cut. The duration of the deal is an open question, as is compliance. The outlook for the global economy could loom much larger for shale operators.

    U.S. drillers cut four rigs last week, adding to drop of 10 rigs two weeks ago, which were the most in more than two years. Shale firms cut back on drilling activity after oil prices fell by a third over the past two months. Still, that didn't stop the United States from briefly turning into a net oil exporter for the first time in history earlier this month.

    For now, it seems the fuel market is not convinced that the OPEC+ cuts will be sufficient to significantly increase oil prices, despite the initial euphoria surrounding the Vienna agreement. We expect bunker prices may finish the year with downward trend while looking for new sup-porting movers in a near-term outlook.



     

     

     

     

     

     

    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей
18:17 В суде Ярославля началось рассмотрение дела капитана теплохода, потерявшего контроль над судном на Волге
17:58 Сергей Милушкин покинул пост гендиректора управляющей компании Каспийского кластера
17:39 В Киренске (Иркутская область) ликвидирован пожар на теплоходе
17:24 Экспериментальное судно на аммиаке Fortescue Green Pioneer прошло ходовые испытания в Сингапуре
17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»
16:12 Навигация СПК «Метеор 120Р» в Нижнем Новгороде откроется 9 мая
15:49 Правительство РФ разрешило порту Архангельск переваливать удобрения на экспорт
15:31 Первый судопропуск через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года состоялся 6 мая
15:13 С начала мая наблюдается рост ставок фрахта на перевозку угля в Индию
14:52 Россельхознадзор внес 83 морских судна в реестр экспортеров в январе-апреле 2024 года
14:28 Индия за 2023-2024 финансовый год вдвое увеличила импорт российского коксующегося угля
14:07 Головной экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» спущен на воду в Санкт-Петербурге
13:56 Грузо-пассажирское движение в пункте пропуска Амурзет на границе с Китаем возобновится с 7 мая
13:31 ТМБ «Юрий Кувыкин» покинула Канонерский судоремонтный завод и направилась в порт Калининград
13:08 Траулер проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» приступит к промыслу осенью 2024 года
12:47 Открытие навигации в порту Онега (Архангельская область) перенесено на середину мая
12:15 В рамках реконструкции морского порта Холмск (Сахалинская область) ведется сборка мостового перехода
11:32 Круизные теплоходы в навигацию 2024 года совершат около 160 судозаходов в Удмуртию
11:13 Пассажирская навигация на Амуре по маршруту Хабаровск — Фуюань (КНР) откроется 7 мая
10:57 Танкер «Джаббар Гашимов» ASCO вернулся в эксплуатацию после капремонта
10:35 В Мариупольском морском порту выявлены нарушения требований природоохранного законодательства
10:16 РКО завершило техническое наблюдение за строительством плавучих понтонов проекта 19.ПППМС22-90-00
09:54 ПСЗ «Янтарь» ввел в эксплуатацию новый обрабатывающий центр
09:30 В акватории ООО «Диомидовский рыбный порт» (порт Владивосток) обнаружено загрязнение площадью около 2 кв. км
09:08 Открылась навигация в морском порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край)
08:46 HD Hyundai и ABS совместно разработают требования для судов с электрической силовой установкой
08:23 Грузооборот Владморрыбпорта в январе-апреле 2024 года увеличился на 25% — до 1,9 млн тонн
08:00 Пассажироперевозки между Казанью и Ульяновском отменены из-за поломки скоростного теплохода «Метеор»

5 мая 2024

18:13 Пожарное судно и катер будут нести службу в Ростовской области до конца октября 2024 года
14:23 Верфи HD KSOE (Южная Корея) получили два крупных контракта на строительство 6 газовозов
12:28 Международный контейнерный форум «ЕСЭ ASIA – 2024» собрал более 300 участников
10:24 В Балтийске возобновились работы по разминированию затонувшей баржи
09:42 Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона» собрал более 200 участников
08:30 Среди организаций Северо-Запада России состоялся турнир по русскому бильярду
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

4 мая 2024

15:30 Навигация-2024 для маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Международная конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2024» состоится 17 мая 2024 года в Москве
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП