• 2018 November 15 16:52

    Expert says downward trend in bunker prices may continue next week

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World oil indexes have continued downward evolution this week. Conflicting signals demonstrate a new level of uncertainty in global fuel market. After many media reports claimed that Iranian oil exports had been falling sharply and steadily, data now suggests the fall has been less steep-a fact immediately weighing on oil and fuel prices. Saudi Arabia is trying hard to stop the price declines, but it is going to need to convince OPEC+ to do more at the upcoming meeting in three weeks’ time.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs), demonstrated firm downward trend in the period of Nov.08 – Nov.15:
        
    380 HSFO - down from 463.71 to 433.79 USD/MT (-29.93)
    180 HSFO - down from 511.79 to 485.50 USD/MT (-26.29)
    MGO         - down from 709.29 to 675.07 USD/MT  (-34.22)


    OPEC+ meeting on Nov.11 yielded no formal change in supply policy, but did acknowledge that new strategies might be needed. Meantime, Saudi Arabia said OPEC and its allies should reverse about half the increase in oil output they made earlier this year as fears of shortages are supplanted by concerns about oversupply and collapsing prices.  Producers need to cut about 1.4 million barrels a day from October production levels. The kingdom will reduce shipments by about half that amount next month. OPEC and Russia added almost 2 million barrels a day to the market between May and October. While they were willing to take that action to ease prices and shield themselves from attacks from the U.S., many countries also need the value of a barrel to stay high enough to balance their budgets.

    Meantime, total OPEC production jumped in October, as Saudi Arabia and the UAE more than offset the declines from Iran. Iran saw production fall by 156,000 bpd, and Venezuela suffered another 40,000-bpd monthly decline. But Saudi Arabia added 127,000 bpd and the UAE added 142,000 bpd. Combined the entire group’s production edged up by 127,000 bpd. As the market expected supplies to tighten due to Iran sanctions, the increase has helped push down crude oil prices.

    Russia’s oil production is at a post-Soviet record high, but a cut in output may actually work to the benefit of Russian producers as producing less at $80 per barrel is better than producing at current levels and at $70 per barrel. A certain output decline will also help the companies to reduce operating costs and further improve their financials, including free cash flow

    Russian oil exporters are pressuring Western commodity traders to pay for Russian crude in euros and not dollars as Washington prepares more sanctions. This approach could undermine the dominance of the U.S. dollar as the global oil trade currency. Early indications of this undermining became evident this spring, when Russia and Iran launched an oil-for-goods exchange program seeking to eliminate bilateral payments in U.S. dollars and plan to keep it going for five years. Besides, Venezuela is also going to present its cryptocurrency, the Petro, to OPEC as a unit of account for oil trading next year, and China is also openly promoting its currency for oil trade and all trade.

    France in its turn aims to lead the European Union (EU) efforts in defying U.S. sanctions on Iran, by supporting the creation of a payment mechanism to keep trade with Iran and making the euro more powerful. The EU has been trying to create a special purpose vehicle (SPV) that would allow to continue buying Iranian oil and keep trade in other products with Iran after the U.S. sanctions were implemented. However, the block is struggling with the set-up, because no EU member is willing to host it for fear of angering the United States. Besides, on Nov.05 the Belgium-based international financial messaging system SWIFT said that it would comply with the U.S. sanctions on Iran and would cut off sanctioned Iranian banks from its network, which made the EU’s attempts to defy the U.S. sanctions more complicated.

    Iran claimed its army is ready to protect its commercial fleet, including crude oil tankers, from any threats. It was kind of response to last week’s U.S. advisory to all countries and ports doing business with Iran that Iranian ships are a floating liability. As per statement, self-insured Iranian tankers engaging in unsafe behavior with many tons of crude oil onboard is courting environmental and financial disaster. Iran in turn is going to file a complaint at the International Maritime Organization (IMO) over the sanctions on maritime transportation from the United States. Meantime, oil tankers bearing the Iranian flag have embraced a stealthy approach to keeping the oil flowing: they mislead international trackers by turning off their transponders, rendering the ships impossible to track by anything aside from visual cues.

    Iraq and Kurdistan are nearing a deal that could reopen shuttered oil production from disputed Kirkuk oil fields. After Iraq reclaimed territory from the Kurds in and around Kirkuk a year ago, operations at the fields were interrupted. The U.S. government has been pressing the two sides to resolve their differences.

    Venezuela’s oil production has been in free fall for two years. The country is suffering the worst loss of oil production in history amid an unprecedented economic collapse, years of mis-management and underinvestment in the oil industry. It is forecasted Venezuela’s inflation may surge to one million percent by the end of this year. Venezuela’s oil production plunged by 42,000 bpd from August to average just 1.197 million bpd in September. This compares to an average 2.154 million bpd for 2016 and 1.911 million bpd for 2017.

    U.S. production is among the main reasons for the latest oil price slump. U.S. energy firms added oil rigs for a fourth time in the last five, keeping the rig count at its highest level since March 2015. Drillers added 12 oil rigs in the week to Nov. 9, bringing the total count to 886. The Energy Information Administration (EIA) reported that rising shale production is putting the United States on track to hit the 12 million bpd oil production mark sooner than previously forecast. Next year’s U.S. crude oil output is now expected to average 12.1 million bpd, up from a fore-cast of 11.8 million bpd just a month ago in the October.

    China imported a record volume of oil in October, dispelling fears that the Chinese economy is slowing down. China imported 9.61 million barrels per day in October, up 31.5 percent from a month earlier. However, some of the factors driving imports higher are temporary, such as the need to fill strategic storage, plus a one-off buying by small refiners who had quotas that were nearing expiration.

    Besides, China is changing its sources of crude. The country sharply reduced its intake of U.S. crude, as the trade war between Washington and Beijing escalated this summer. A few months ago, Chinese refiners stopped buying U.S. oil completely in anticipation of tariffs on it. However, in October, refiners resumed purchases of U.S. oil, although the volume of these imports remains unclear. China will still be allowed to import some Iranian crude under a waiver to U.S. sanctions that will enable it to purchase 360,000 bpd for 180 days.

    At the moment global fuel market is being pressured from two sides: a surge in supply from OPEC, Russia and other producers, and increasing concerns about a global economic slow-down. We assume bunker prices may continue downward evolution next week.

     

     

     

     

     

    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




3 мая 2024

16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте
08:22 Собственник и капитан рыболовецкого судна возместят ущерб за незаконный вылов краба на Камчатке
08:00 СПК «Михаил Девятаев» выполнило первый рейс в навигацию 2024 года

1 мая 2024

13:24 Международная группа P&I заявила о массовом уходе флота из-под юрисдикции G7 из-за антироссийских санкций
12:58 Индия одобрила четыре российские компании для оказания услуг по морскому страхованию
12:47 Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС
09:25 Терминалы порта Архангельск готовы обеспечить перевалку удобрений в объеме свыше 1 млн тонн в год
09:12 В Омской области с 1 мая стартуют пассажирские перевозки водным транспортом по двум маршрутам
08:58 Ремонт парома «Сахалин-10» завершился раньше планового срока
08:41 Круизные лайнеры в навигацию 2024 года выполнят 193 судозахода в Тверскую область