Калининградская область увеличивает субсидию для работы паромов на линии «Балтийск - Балтийская коса» в 2 раза - до 26 млн руб.

Субсидию, которая предоставляется компании-перевозчику для работы паромов на линии «Балтийск — Балтийская коса», планируется увеличить в два раза до 26 млн руб. Об этом стало известно на заседании комитета Калининградской областной думы по экономической политике, передает корреспондент «Нового Калининграда».

Как пояснила министр развития инфраструктуры Елена Дятлова, контракт с перевозчиком заключается на три года, и 26 млн руб. рассчитаны на этот период. Подорожание объясняется, в частности, тем, что увеличилась стоимость дизтоплива. Кроме того, в будущем году оба парома, которые осуществляют перевозки, должны пройти плановый ремонт. Еще одна причина — региональные власти решили изменить пропорцию, в которой софинансируется работа паромов. Раньше она составляла 40% (областной бюджет) на 60% (бюджет Балтийского района), сейчас, наоборот, планируется, что регион возьмет на себя 60% субсидии. «Это помощь Балтийскому муниципальному району, потому что это единственный муниципальный район, который из своего бюджета оплачивает паромное сообщение», — сообщила Дятлова.

Субсидия предоставляется для обеспечения транспортной доступности поселка «Коса», оторванного от материковой части области, в котором проживают около 1 тыс. человек.