• 12 апреля 2007 08:49

    НКК сегодня начинает строительство контейнерного терминала в Усть-Луге с пропускной способностью 3 миллиона TEU

    Национальная контейнерная компания (НКК) 12 апреля 2007 года начинает строительство морского контейнерного терминала в порту Усть-Луга, который станет крупнейшим в России, СНГ и на Балтике терминалом с пропускной способностью 3 млн. TEU и перспективой увеличения до 6 млн. TEU в год. Об этом сообщает пресс-служба компании. Национальная контейнерная компания планирует инвестировать в развитие терминала более $800 млн. Генподрядчиком строительства является ООО “Сочиморстрой”.Строительство терминала начнется с формирования свайного основания двух причалов. Причалы общей длиной 440 метров будут строиться одновременно и будут завершены в декабре текущего года.

    Строящийся контейнерный терминал станет крупнейшим объектом в новом порту Усть-Луга. Его ввод в эксплуатацию позволит удовлетворить нарастающий спрос на перевалку российских контейнеризированных грузов на Балтике, а также снизить зависимость российских грузополучателей от портов Финляндии и стран Балтии. Предполагается, что поступления в бюджет от эксплуатации терминала на период до 2020 года в виде налогов составят около $1 млрд.

    Национальная контейнерная компания (НКК) – лидер рынка услуг по перевалке контейнеров в морских портах России и Украины, контролирующий 43% рынка СНГ в своем сегменте. По объему операций НКК занимает 22-23 место в рейтинге основных мировых операторов контейнерных терминалов. При этом терминалы НКК не обрабатывают транзитные контейнеры третьих стран (трансшипмент), и в рейтинге мировых операторов терминалов по конечной перевалке НКК входит в первую десятку. Помимо проекта строительства контейнерного терминала в Усть-Луге, НКК управляет следующими проектами: Первый контейнерный терминал (порт Санкт-Петербург, пропускная способность ПКТ 1млн. TEU в год), Контейнерный терминал НУТЭП (порт Новороссийск, с текущим объемом перевалки 130 тыс. TEU), контейнерный терминал в Ильичевске (Украина, с текущей пропускной способностью 450 тыс. TEU ).

    Наземный логистический центр и контейнерный терминал Шушары (Ленинградская область) с проектной мощностью обработки до 400 тыс. TEU в год, площадью 92 га. Собственниками НКК в равных долях являются группа Ферст Квантум и Транспортная группа FESCO (основной акционер – группа “Промышленные инвесторы”).

    ООО “Сочиморстрой” - дочерняя компания ООО “Инжиниринговая компания Трансстрой”. Объекты, построенные Сочиморстрой, находятся в портах Усть-Луга, Приморск, Железный Рог, Сочи.

    Сочиморстрой располагает полным комплексом необходимой техники для строительства причалов. В Усть-Луге компания вместе с типовым будет использовать также уникальное технологическое оборудование: два крана Liebherr грузоподъемностью по 280 тонн и вылетом стрелы до 70 метров, два крана грузоподъемностью по 100 т, мощные вибропогружатели и специализированные кондукторы – это обеспечит высокую точность и скорость забивки свай. Основание причалов будет построено из труб-свай большого диаметра – 1220 до 1420 мм.

     


23 мая 2024

13:31 Для преодоления узких мест транспортной системы России необходимо более активно использовать речной транспорт
13:12 Рынок проектной логистики в России по прогнозу к 2030 году вырастет в 1,3 раза
12:54 В Пермь из Нижнего Новгорода отправилось электросудно «ЭкоходЪ 2»
12:26 Минэкономразвития подготовит предложения по Концепции государственной политики в сфере морского пространственного планирования
12:14 В Дагестане может появиться мореходное училище
11:55 Морским сервисом FESCO Vietnam Direct Line за два года перевезено более 50 тыс. TEU
11:33 В Баренцевом море прошли учения по спасанию терпящих бедствие людей и ликвидации нефтеразлива
11:16 Совет Федерации одобрил поправки, совершенствующие законодательство в сфере рыболовства
10:47 Подготовка персонала стала ключевой темой заседания рабочей группы по МАНС
10:28 НТК с начала 2024 года инвестировала в закупку погрузо-разгрузочной техники более 917 млн
10:00 Александр Хинштейн раскритиковал власти Самарской области за нерасторопность в решении вопроса пассажирских речных перевозок
09:44 Хабаровский судостроительный завод спустил на воду после докового ремонта рейдовую баржу РБ 224
09:21 ФГУП «Росморпорт» планирует ремонт судна «СКПО-3» в объеме очередного освидетельствования РКО
08:46 АО «Порт Ванино» в навигацию 2024 года отправит до 7 партий угля в порт Магадан
08:23 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Махачкала
08:00 Эксперт: Прорыва в объемах перевозок по Восточному полигону и на южном направлении до 2028 года ждать не стоит

22 мая 2024

19:00 Развитие Архангельского транспортного узла будет способствовать наращиванию грузопотока по СМП
18:44 Segezha Group до конца 2024 года планирует поставить на азиатский рынок до 6,5 тыс. куб. м танкерной фанеры
18:15 Южнокорейские верфи столкнулись с переносом заключения договоров на строительство судов
17:57 Губернатор: Порт Архангельск является альтернативным пунктом перевалки минеральных удобрений
17:37 Новый мультимодальный сервис из порта Нинбо (Китай) в Москву через Находкинский МТП стартует 3 июня
17:15 ЦСМС в ежесуточном режиме отслеживает позиционирование 1100-1200 судов
16:59 По факту происшествия на реке Лена в Якутии возбуждено уголовное дело
16:38 Субсидирование транспортных расходов помогло предприятия лесной отрасли Поморья освоить новые рынки сбыта
16:16 Начались регулярные экспортные отправки краба из порта Мурманск через Владивосток в АТР
15:54 Водным транспортом Архангельской области в 2023 году воспользовалось более 371 тыс. человек
15:34 В Казахстане принят комплексный план развития морской инфраструктуры на 2024-2028 годы
15:15 СМИ: Китай взял под фактический контроль Южно-Китайское море
14:57 ФГБУ «Морспасслужба» планирует увеличить парк беспилотных воздушных судов на 25 единиц
14:33 Чепецкий механический завод изготовил титановые трубы для сверхмощного ледокола «Россия»
14:16 Русско-Азиатский деловой совет: Системного решения проблемы с платежами в Китае пока нет
13:56 На верфи НПЦ «Торсиотест» (Камчатка) спущен на воду второй рыболовный сейнер проекта 04130 «Сокоч»
13:32 Завершилась буксировка буровой установки «Сатурн» из Туркменистана в Азербайджан
13:14 Вылов российских рыбаков в мае 2024 года преодолел отметку в 2 млн тонн
12:35 В Нижегородской области спустили на воду земснаряд проекта 2040
12:25 Минобороны предложило уточнить морские границы России на Балтике
12:01 На верфи «Р-Флот» спустили на воду два малых пассажирских круизных судна
11:51 КБ «Вымпел» разработало концепт-проект универсального сухогруза-контейнеровоза проекта 00111 «Беломорец»
11:40 Сегежский ЦБК принял первую в 2024 году партию лесоматериалов, доставленных водным транспортом
11:18 Атомоход «Вайгач» выполнил противозаторные работы на Енисее
10:57 «СовЭкон»: Экспорт российской пшеницы в мае 2024 года будет близким к рекордному
10:34 Контейнерооборот порта Хьюстон (США) в январе-апреле 2024 года вырос на 12% — до 1,4 млн TEU
10:09 Учебный парусник «Крузенштерн» вышел в первый за 4 года рейс
09:53 Якутская транспортная прокуратура проводит проверку по факту происшествия на реке Лене
09:30 Михаил Мишустин назвал судостроение в числе отстающих отраслей по внедрению отечественных ИТ-решений
09:15 В морском порту Ейск (Краснодарский край) выявлены нарушения экологических требований стивидорными компаниями
08:51 Экспорт краба из Приморья в Южную Корею за январь-апрель 2024 года снизился на 31,4%
08:22 Нижегородский завод «РУМО» готовится к серийному производству двигателей для судов класса «река-море»
08:00 SAFEEN Group проводит испытания первого на Ближнем Востоке электрического буксира

21 мая 2024

19:00 ОСК представила цифровую модель судна, созданную на базе отечественного ПО
18:32 Минсельхоз определит общий допустимый улов в районах международных договоров для российских моряков
18:19 Разработан первый в Китае двухтопливный низкооборотный двигатель на метаноле
17:53 Власти Кировской области оценивают экономическую выгоду от речных грузоперевозок
17:31 Рыбакам Черного и Азовского морей до 1 января 2026 года разрешат вести рыболовный журнал на бумаге
17:11 ГТЛК приняла вторую баржу по инвестиционному проекту с использованием средств ФНБ
16:53 В результате подвижки льда на реке Лена затонуло 2 буксира-толкача
16:30 Губернатор: Астраханская область заинтересована в транзите белорусских грузов по морскому маршруту МТК «Север – Юг»
16:16 ГК «Астра Марин» планирует в навигацию 2024 года утроить число пассажиров на маршруте Санкт-Петербург — Крепость Орешек
15:58 В морском порту Махачкала введен в эксплуатацию передний створный знак
15:39 Туапсинский МТП направит на закупку портального крана 700 млн рублей
15:11 Вокруг крупнейшей в России морской буровой платформы планируется установить охранную зону в 565 м
14:57 Александр Козлов: Старт экспедиции «Северный полюс-42» запланирован на сентябрь 2024 года
14:35 Авансирование строительных работ на Багаевском гидроузле предлагается увеличить с 70 до 90%
14:20 ФАС повысит тариф на транспортировку нефтепродуктов по трубопроводам до порта Новороссийск
13:56 Балкер «Витус Беринг» станет первым судном в порту Анадырь (Чукотка) в навигацию 2024 года
13:38 «Петролеспорт» начал обслуживать новый сервис на Калининград
13:07 Астраханский СРЗ спустил на воду спасательный буксир проекта 22870 «Михаил Чеков»
12:39 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес в апреле 2024 года вырос на 12% — до 770,3 тыс. TEU
12:33 Пожар на судне в Астрахани полностью ликвидирован
12:17 НКХП увеличил перевалку зерна в апреле 2024 года на 9% — до 726,3 тыс. тонн