Условия предоставления инвестквот рыбопромышленным предприятиям в обмен на заказ судов на отечественных верфях предлагается пересмотреть. Как рассказал журналистам президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев, в настоящее время условия предусматривают, что в случае несоблюдения верфью графика строительства судна, квоты лишается рыболовное предприятие.
«Вопросы к тому, что в случае несоблюдения графика строительства не пострадал рыбак: тот, который вложил деньги, инвестировал, получил договор на квоту. А в результате, если график он не соблюдает, то он лишается этой квоты – раз, он платит штраф государству и он несет большие убытки за те инвестиции, которые он сделал, - два. Этот вопрос пока не урегулирован нормативно», - сказал Герман Зверев.
Он уточнил, что по данной теме ведется работа с Минпромторгом России.
По словам главы Ассоциации, российская судостроительная отрасль не имеет опыта строительства крупнотоннажных рыбопромысловых судов и заказ таковых на отечественных верфях является рискованным. Имеются случаи задержки сдачи судна на несколько месяцев, пояснил Герман Зверев.
Ссылка по теме:
Финансирование по инвестквотам на ближайшие 5 лет оценивается в порядка 140 млрд руб. – глава Росрыболовства >>>>
Правительство РФ внесло изменения в порядок предоставления инвестквот (документ) >>>>