Минэкономразвития считает целесообразным объединение "Новошипа" и "Совкомфлота"
Министерство экономического развития и торговли РФ считает целесообразным объединение ОАО "Новороссийское морское пароходство" и ОАО "Современный коммерческий флот". Как передает yuga.ru со ссылкой на ИА "Интерфакс", об этом заявил глава Минэкономразвития Герман Греф. "Что касается Новошипа и Совкомфлота, то, когда была завершена работа консультантов - для этого были наняты два крупных инвестиционных банка, - мы, в принципе, пришли к пониманию, что такое слияние целесообразно", - сказал Греф. Он сообщил, что на последнем совещании в январе 2007 года были оговорены моменты, которые необходимо еще проработать, чтобы государство могло принять осознанное решение о слиянии. "Думаю, что максимум в течение ближайшего месяца эти моменты будут доработаны, и мы будем готовить документы, связанные с реализацией данного решения", - отметил министр. Греф добавил, что речь идет на первом этапе о внесении пакета "Новошипа" в уставный капитал "Совкомфлота". "Оценки компаний сейчас ведутся. Это одно из решений, которые мы приняли на последнем совещании", - сказал он.
Как ранее сообщалось, Минэкономразвития 19 января на совещании с менеджментом "Совкомфлота" предложило доработать документы по объединению двух пароходств. Минэкономразвития не сняло своих возражений к проекту документов по слиянию, подготовленному Минтрансом. Минтранс в сентябре 2006 года подготовил документы по объединению "Совкомфлота" и "Новошипа". Министерство предлагает внести госпакет "Новошипа" в уставный капитал "Совкомфлота". В свою очередь, МЭРТ предлагает рассмотреть альтернативные варианты развития двух пароходств - в частности, возможность внесения госпакета "Совкомфлота" в уставный капитал "Новошипа". Министерство также обращало внимание на отсутствие оценки пароходств и недостаточную степень доработки предложений.
Инициатива объединения двух компаний принадлежит ОАО "Совкомфлот". Весной прошлого года председатель совета директоров компании, помощник президента РФ Игорь Шувалов обратился в Минэкономразвития РФ с поручением проработать этот вопрос. Совет директоров "Совкомфлота" в феврале 2006 года одобрил вопрос об объединении. Совет директоров "Новошипа" 25 августа принял данный вопрос к сведению и не высказал принципиальных возражений. Объединенная компания станет третьей танкерной судоходной компанией мира по объему капитализации, которая может составить $2,3-2,5 млрд. У крупнейших в этой сфере перевозок судоходных компаний Teekay Shipping и Frontline Ltd капитализация составляет $3,4 млрд. и $3,069 млрд. соответственно. Стоимость объединенной компании предположительно составит $3,5-3,7 млрд. (Frontline Ltd - $6,5 млрд, Teekay - $5,8 млрд).
