Судостроительный завод “Лотос” построит для Rensen Shipbuilding еще два корпуса контейнеровоза проекта Marina
Астраханский судостроительный завод “Лотос” и голландская компания Rensen Shipbuilding BV. подписали контракт еще на два корпуса сухогрузного судна-контейнеровоза проекта Marina. Об этом сообщается в пресс-релизе ГК МНП. Первый контракт был подписан в начале 2006 года. По условиям контракта заказ должен быть выполнен до конца текущего года, в октябре 2006 года сухогруз ушел на достройку в Роттердам.
Речной контейнеровоз типа Марина, предназначен для перевозки стандартных крупнотоннажных контейнеров и сыпучих грузов, имеет следующие характеристики: длина максимальная – 110,0 м, ширина – 11,45/11,40 м, высота борта – 3,6 м, осадка – 3,55 м, масса корпуса – 660,0 т. Эксплуатация судна предполагается на внутренних водных путях Европы. Корпус контейнеровоза с астраханской верфи направится на достройку в Нидерланды.
Кроме корпуса речного контейнеровоза проекта Marina для голландской компании Rensen Shipbilding BV., в 2006 году судостроительным заводом Лотос для азиатского отделения швейцарского консорциума Panalpina - Panalpina Central Asia Ec, Bahrain построена уникальная аппарельная баржа «Белуга» с горизонтальной грузообработкой проекта Р-248, грузоподъемностью 2760 тонн. Баржа используется консорциумом Agip KCO - оператором проекта по разработке Кашаганского месторождения в Казахстане.
Судостроительный завод “Лотос” ранее специализировался на постройке комплектов блок-модулей верхних строений морских стационарных платформ, предназначенных для бурения скважин и добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей. В настоящее время ССЗ Лотос выполняет работы по ремонту корпусов различных судов, ремонту судовых систем и механизмов. Лотос является крупнейшим предприятием в Астраханском регионе, имеет сертификаты Морского Регистра Судоходства, Речного Регистра, GL, Госгортехнадзора РФ.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).
