• 2017 May 10 17:20

    The 4th Posidonia Sea Tourism Forum opens the way for the East Med’s future cruise and yachting growth

    The Posidonia Sea Tourism Forum, the biennial trademark event for the international cruise and yachting industries, will be held in Athens from May 23rd to May 24th in the presence of key decision makers from some of the world’s largest cruise operators. They will convene at the Megaron Athens International Conference Centre to discuss strategies designed to reinvent cruising in the extended region of the East Mediterranean and Black Sea, as geopolitical changes there have dramatically changed the cruise map.

    In 2015, the Forum’s host country Greece, the region’s most stable destination, saw a modest circumstantial increase in cruise passenger visits, which - according to CLIA’s annual report - stood at 4.176 million. The temporary loss of its partner destination Turkey came at a huge cost for the region, as up until recently the two countries in tandem managed to effectively contain the negative commercial impact of regional turmoil. Now the outlook is grim, as evidenced by Greece’s 2016 downward trend that continues sharply in 2017 and beyond, reflecting the commercial interdependence between destinations that constitute a distinct cruise region.        

    On its part, Greece is now focusing on the development of new itinerary-enhancing destinations, aiming to strengthen its own appeal for cruising. However, to rebuild an overall commercial strength and viability that will turn the tide will require support and contribution from other countries in the region, such as Egypt and Israel and most importantly from Turkey.  To strengthen the region's combined efforts to attract more cruise ships, a high level delegation from the Egyptian Ministry of Tourism will participate at the Posidonia Forum and meet with cruise lines.

    All of the region’s countries have a strong stake in cruising, as they realize its positive impact on both their national and local destination economies. Greece, though not yet developed to its full homeporting potential and on a downward trend in transit cruise calls, still manages to collect about half a billion euro in annual cruise related income. Along with various levies and taxes generated for the State, cruising benefits a long list of local industries and service sectors, ports, airports and city hotels, as well as creating direct and indirect jobs. The importance of cruise passengers for local economies is presented in a Bank of Greece report that shows a rise in passenger onshore spending, with €65 per transit call and more than double, at €139 at homeport.

    It is the East Mediterranean’s undoubted strategic significance and timeless appeal that attracted such top level cruise line personalities to the 4th Posidonia Sea Tourism Forum. Being historically one of the world’s most profitable cruise regions, the industry recognizes its recovery potential and is more than eager to see it return to its fullest possible strength and destination range.

    Finding new paths for future growth and commercial rebuilding is one of the Forum’s central topics and there to discuss it will be high level executives from some of the most powerful brand names in cruising. Among them Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises, MSC Cruises, Pullmantur, Silversea Cruises, Azamara Club Cruises, Celebrity Cruises, Crystal Cruises, Celestyal Cruises and the exciting start up Virgin Voyages. They will also be meeting with Greece’s Ministers of Shipping and Tourism, other Greek government officials, and leaders of major port associations and organisations such as CLIA Europe, MedCruise, Global Ports Holding, Istanbul Port Cruise Operations, Cyprus Ports Authority, to jointly work out strategies directed toward the sector’s growth in the region.

    In this direction, the Minister of Maritime Affairs and Island Policy Mr. Panagiotis Kouroumplis referred to a «comprehensive strategic plan drawn up by the ministry for the field of cruise and sea tourism and which aspires, through dialogue and cooperation with the industry and political parties, to become a national policy». Mr. Kouroumplis expressed his optimism that «the outcome for the cruise industry in Greece this year will turn out better than the initial estimates, as a result of the coordinated actions of the industry players in cooperation with the Ministry». «The Ministry aims to cooperate with both cruise industry players and prospective investors on cruise infrastructure in the country's ports» he added and announced that, in order to help the industry, «a meeting of all stakeholders will take place immediately, in order to facilitate the passage of cruise passengers to the attractions of Attica».

    The Forum covers a wide range of cruise development topics that include new port infrastructure challenges and recent investments in cruise ports, such as Port of Piraeus, Port of Istanbul and Cyprus Ports. Port operators, such as Global Ports, will present modern growth strategies and a panel discussion on itinerary planning and destination selection criteria will offer a useful insight to help large and small destinations develop more sustainable growth strategies.

    In addition, two special workshops address different facets of cruise development. One is dedicated to berth allocation, an issue of extreme importance for CLIA Europe, and will present ways and means to establish a workable system that will solve many current problems in this respect, especially in smaller ports. The other focuses on improving cruise sales skills of local travel agents, opening up an area of lucrative potential for professionals in that field.

    A conference session dedicated to yachting will discuss ways of improving the Greek offering and increasing its attractiveness by making the Greek flag more competitive.

    The 4th Posidonia Sea Tourism Forum is organised under the auspices of the Ministry of Tourism and the Ministry of Maritime Affairs & Insular Policy and is supported by the Hellenic Chamber of Shipping, the Association of Mediterranean Cruise Ports (MEDCRUISE), the Hellenic Port Association (ELIME), the Hellenic Professional Yacht Owners Association, the Greek Marinas Association, the Association of Passenger Shipping Companies, the Union of Cruise Ship Owners & Associated Members, the Hellenic Association of Travel & Tourist Agencies (HATTA). Gold Sponsor is the Greek National Tourism Organisation. Silver Sponsors are the Piraeus Port Authority and Air France - KLM - Delta. Bronze Sponsors are the Athens International Airport, Aktina Travel Group, Celestyal Cruises, Global Ports Holding, the Hellenic Motor Museum and Hellenic Seaways. Supporters are Everest, Municipality of Ios Island and TRU Catering by Radisson Blu Park Hotel.

     







4 мая 2024

15:30 Навигация маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Иран освободил экипаж задержанного ранее в Ормузском проливе судна MSC Aries
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов