• 2017 April 28 11:36

    Maersk Line and Hamburg Süd sale and purchase agreement approved

    Maersk Line and Hamburg Süd sale and purchase agreement approved by boards of Maersk Line and Oetker Group, the company said in its press release.

    On 1 December 2016, Maersk Line announced its intention to acquire Hamburg Süd, the German container shipping line, and on 14 March 2017, Maersk Line announced the signing of a sale and purchase agreement with the Oetker Group, owner of Hamburg Süd.

    Today, the sale and purchase agreement for Maersk Line’s acquisition of Hamburg Süd was approved by the boards of Maersk Line and the Oetker Group. The acquisition still remains subject to regulatory approvals.

    Maersk Line will acquire Hamburg Süd for EUR 3.7 billion on a cash and debt-free basis. Maersk Line will finance the acquisition through a syndicated loan facility.

    “Today, we have taken a decisive step towards the shared future of Maersk Line and Hamburg Süd. Our due diligence confirmed that Hamburg Süd is a well-run company with strong and highly respected brands. We have confirmed the anticipated synergies and we are convinced that our plan to maximize customer retention is the right path forward. I have no doubt that together we can develop new competitive products to the benefit of our customers and exploit operational synergies. The acquisition is cementing our position as the largest and leading carrier in container shipping, and it will provide great opportunities for the employees of both companies,” says Søren Skou, CEO of Maersk Line and A.P. Moller – Maersk.

    The acquisition is in line with the Maersk Line’s growth strategy. It represents a unique opportunity to combine two complementary businesses and realise sizable operational synergies as well as commercial opportunities. Combined, the two companies will be able to realise operational synergies in the region of USD 350-400 million annually over the first couple of years following completion of the transaction.

    Hamburg Süd will maintain its own structure hereunder its separate brands and is expected to deliver a high customer retention adding to Maersk Line’s growth agenda.

    The combined network will include increased number of weekly sailings, faster transit times, more port calls, more direct port-to-port calls and less need for transhipment, to the benefits of both Maersk Line and Hamburg Süd customers.

    The cost synergies will primarily be derived from integrating and optimizing the networks as well as standardized procurement. In addition, APM Terminals’ global portfolio will benefit from increased volumes, specifically the many investments made in the Latin America Region.

    “We consider the purchase price of EUR 3.7 billion a fair valuation of Hamburg Süd. By keeping Hamburg Süd as a separate and well-run company, we will limit the transaction and integration risks and costs while still extracting the operational synergies. The acquisition of Hamburg Süd will therefore create substantial value to Maersk Line already in 2019,” says Søren Skou.

    To continue and strengthen the future growth of Hamburg Süd, Maersk Line emphasizes its plans to preserve the customer value proposition of Hamburg Süd. It also commits to maintain the presence of Hamburg Süd in Hamburg, Germany, and has agreed to lease the local head office, initially for a period of five years.

    “Hamburg Süd has a strong brand and an attractive customer value proposition. We believe these elements are key for our acquisition to become a success. Therefore, Hamburg Süd will remain under own management and with full brand responsibility,” says Søren Skou.

    “We see the acquisition of Hamburg Süd by Maersk Line as a natural development and we are convinced that Hamburg Süd will thrive under continued own management and maintain not only the services offered to its customers, but also provide its employees a fantastic opportunity to continue shaping the future of the industry as a leading service provider,” says Dr. Ottmar Gast, Chairman of the Hamburg Süd Executive Board.

    With the acquisition, Maersk Line and Hamburg Süd will have a total container capacity of around 3.9 million TEU (3.3 million TEU) and an 18.7% (16.0%) global capacity share (Alphaliner per 24 April 2017). The combined fleet will consist of 743 container vessels.

    The process of obtaining regulatory approvals is on schedule. On 23 March 2017, the US Department of Justice approved the proposed acquisition and on 10 April 2017, the EU Commission approved the proposed acquisition, subject to conditions.

    Maersk Line expects to close the transaction by the end of 2017. Until then, Hamburg Süd and Maersk Line will continue business as usual as separate and independent companies.

    About Maersk Line
    Maersk Line is the world’s largest container shipping company, known for reliable, flexible and eco-efficient services. Maersk Line provides ocean transportation in all parts of the world. Maersk Line serves its customers through 317 offices in 112 countries. Maersk Line markets its services through the Maersk Line, Safmarine, SeaLand (Intra-Americas), MCC Transport (Intra-Asia) and Seago Line (Intra-Europe) brands. Maersk Line is part of the Maersk Group, headquartered in Copenhagen, Denmark. The Group employs over 88,000 people in some 130 countries. 2016 revenue: USD 35.4 billion.




28 мая 2017

09:00 В навигацию 2017 года в Якутию планируется доставить 1,43 млн тонн грузов

27 мая 2017

10:44 Минэкономразвития положительно оценило деятельность Совкомфлота в 2016-2017 годах
10:30 Генеральный секретарь IMO Китак Лим выступил в штаб-квартире EMSA (фото)
10:00 Совет директоров ОАО «ЕМП» не рекомендовал выплачивать дивиденды за 2016 год
09:00 Сезон пассажирской навигации по Волге в Чебоксарах начнется с 1 июня 2017 года

26 мая 2017

19:00 Росморпорт 19 июня проведет аукцион на доковый ремонт ледокола «Красин»
18:45 Перевозки «Трансойла» за I квартал 2017 года вырос на 4,5% - до 16,4 млн тонн
18:30 Meyer Werft (Германия) заложила круизное судно Norwegian Bliss (фото, графика)
18:15 Euroports инвестирует в терминалы в Антверпене и Гавре по перевалке сахара
17:58 Арбитраж обязал ССК снести здание Южного речного порта в Москве
17:44 По ‎Панамскому каналу прошло очередное «судно-рекордсмен» - контейнеровоз OOCL France класса Neopanamax (фото)‎
17:27 VR Group Ltd примет участие в регате Ust-Luga Cup 2017 (фото)
17:12 «РОСРАО» 13 июня проведет аукцион на транспортировку радиационно-защитных упаковок с ОЯТ из губы Андреева
16:57 В Губу Андреева поставят спецоборудование для извлечения отработавших тепловыделяющих сборок
16:41 Суда стран ЕАЭС получат доступ на внутренние водные пути Союза в упрощенном порядке
16:27 Ледокол «Новороссийск» вернулся в порт Мурманск (фото)
16:11 В порту Ванино спущен на воду патрульный катер «Альянс 8.5» (фото)
15:57 Первый датчик контроля загрязнения воздуха угольной пылью установят в Находке в июне
15:28 В порту Владивосток на судне обнаружена контрабанда на 170 тыс. руб. (фото)
15:13 Круизный лайнер Bremen зайдет в порт Петропавловск-Камчатский (фото)
14:58 Установлен понижающий коэффициент к ставкам лоцманских сборов в портах Большом порту Санкт-Петербург и Пассажирском порту Санкт-Петербург
14:44 СовФед подготовит пакет рекомендаций по поддержке «Белкомура» и глубоководного района порта Архангельск
14:30 Строительство волнолома в Одесском порту (Украина) завершит ДТ «КТО»
14:14 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 1 по 10 июня 2017 года прогнозируется на уровне от 190 до 400 см
13:59 Wartsila поставит хорватской верфи свое новое оборудование для энергетических установок новых Ro-Ro судов‎ (фото)
13:45 Росморпорт 19 июня проведет аукцион на дноуглубление на акватории ВКМСК
13:29 Началась буксировка горевшего траулера «Капитан Чернов» в порт Пусан
13:16 DryShips получила новый танкер типоразмера Suezmax‎ дедвейтом 159,8 тыс. тонн‎
12:56 ОИС «Адмирал Владимирский» ВМФ России приступило к эскортированию учебного парусника «Надежда» через Аденский залив (фото)
12:42 РС проведет семинар по опасным грузам 15 июня
12:26 Гидрографический катер проекта К 1100 «Меридиан» спущен на воду в порту Калининград (фото)
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:57 Скончался моряк, получивший тяжелую травму на траулере «Несь» в Баренцевом море
11:44 Парусник «Мир» прибыл в германский Бремерхафен (фото)
11:27 РС примет участие в Nor-Shipping 2017
11:13 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом море
10:57 Финское судно Сarelia открыло навигацию в порту Выборг (фото)
10:43 ГОСА АО «Порт Посьет» назначено на 28 июня
10:29 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 9960 пассажиров и 3092 ед. автотранспорта
10:14 Цена нефти Brent снизилась на 0,60% - до $51,13, Light упала на 0,78% - до $48,52 за баррель
09:56 Цена на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург продолжила рост (график)
09:42 Заполярный транспортный филиал «Норникеля» завершил зимнюю навигацию
09:25 Из портов Краснодарского края за неделю отправлено на экспорт более 350 тыс. тонн зерна в 13 стран мира
09:12 Индекс стоимости фрахта Baltic 25 мая снизился до 918 пунктов
08:54 В акватории Авачинской бухты Камчатки состоялось учение по ЛРН (фото)
08:40 Десятая юбилейная ежегодная международная конференция «Трилогия» откроется в Санкт-Петербурге 30 мая
08:19 Совет директоров ОАО «КРП» рекомендовал выплатить дивиденды за 2016 год из расчета 849,94 руб. на привилегированную акцию
08:00 ПАО «ВМТП» проведет ГОСА 29 июня
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента АСОП Олега Терехова!

25 мая 2017

19:00 Гендиректор ООО «Каскад» признан виновным в мошенничестве при дноуглублении реки в Архангельской области
18:45 Рыболовецкий колхоз им. В. И. Ленина планирует построить три траулера в 2018-19 годах
18:26 Паромы СК «Якутск» начали курсировать по маршруту Якутск-Нижний Бестях (фото)
18:12 Портфель заказов ВСЗ составляет 14 траулеров до 2023 года
17:59 «Ростовский порт» и компания «Донской крепеж» приобрели 80% долей строительной компании «Проспект»
17:45 Одесский порт (Украина) провел пожарные занятия на морвокзале (фото)
17:27 В навигацию-2017 ожидается поступление более 30 барж с грузами для завода ООО «Запсибнефтехим» в Тобольске
17:12 Гендиректором ОАО «Красноярская судостроительная верфь» избран Александр Вац
16:55 Объем речных пассажирских перевозок в Западной Сибири в 2016 году вырос на 25% - до 1 млн человек
16:44 АМПУ подписала второй контракт с CHEC на реконструкцию подходного канала в порту «Южный» (Украина)
16:26 Госпитальное судно ТОФ «Иртыш» зашло во вьетнамский порт Камрань (фото)