• 2017 April 28 11:36

    Maersk Line and Hamburg Süd sale and purchase agreement approved

    Maersk Line and Hamburg Süd sale and purchase agreement approved by boards of Maersk Line and Oetker Group, the company said in its press release.

    On 1 December 2016, Maersk Line announced its intention to acquire Hamburg Süd, the German container shipping line, and on 14 March 2017, Maersk Line announced the signing of a sale and purchase agreement with the Oetker Group, owner of Hamburg Süd.

    Today, the sale and purchase agreement for Maersk Line’s acquisition of Hamburg Süd was approved by the boards of Maersk Line and the Oetker Group. The acquisition still remains subject to regulatory approvals.

    Maersk Line will acquire Hamburg Süd for EUR 3.7 billion on a cash and debt-free basis. Maersk Line will finance the acquisition through a syndicated loan facility.

    “Today, we have taken a decisive step towards the shared future of Maersk Line and Hamburg Süd. Our due diligence confirmed that Hamburg Süd is a well-run company with strong and highly respected brands. We have confirmed the anticipated synergies and we are convinced that our plan to maximize customer retention is the right path forward. I have no doubt that together we can develop new competitive products to the benefit of our customers and exploit operational synergies. The acquisition is cementing our position as the largest and leading carrier in container shipping, and it will provide great opportunities for the employees of both companies,” says Søren Skou, CEO of Maersk Line and A.P. Moller – Maersk.

    The acquisition is in line with the Maersk Line’s growth strategy. It represents a unique opportunity to combine two complementary businesses and realise sizable operational synergies as well as commercial opportunities. Combined, the two companies will be able to realise operational synergies in the region of USD 350-400 million annually over the first couple of years following completion of the transaction.

    Hamburg Süd will maintain its own structure hereunder its separate brands and is expected to deliver a high customer retention adding to Maersk Line’s growth agenda.

    The combined network will include increased number of weekly sailings, faster transit times, more port calls, more direct port-to-port calls and less need for transhipment, to the benefits of both Maersk Line and Hamburg Süd customers.

    The cost synergies will primarily be derived from integrating and optimizing the networks as well as standardized procurement. In addition, APM Terminals’ global portfolio will benefit from increased volumes, specifically the many investments made in the Latin America Region.

    “We consider the purchase price of EUR 3.7 billion a fair valuation of Hamburg Süd. By keeping Hamburg Süd as a separate and well-run company, we will limit the transaction and integration risks and costs while still extracting the operational synergies. The acquisition of Hamburg Süd will therefore create substantial value to Maersk Line already in 2019,” says Søren Skou.

    To continue and strengthen the future growth of Hamburg Süd, Maersk Line emphasizes its plans to preserve the customer value proposition of Hamburg Süd. It also commits to maintain the presence of Hamburg Süd in Hamburg, Germany, and has agreed to lease the local head office, initially for a period of five years.

    “Hamburg Süd has a strong brand and an attractive customer value proposition. We believe these elements are key for our acquisition to become a success. Therefore, Hamburg Süd will remain under own management and with full brand responsibility,” says Søren Skou.

    “We see the acquisition of Hamburg Süd by Maersk Line as a natural development and we are convinced that Hamburg Süd will thrive under continued own management and maintain not only the services offered to its customers, but also provide its employees a fantastic opportunity to continue shaping the future of the industry as a leading service provider,” says Dr. Ottmar Gast, Chairman of the Hamburg Süd Executive Board.

    With the acquisition, Maersk Line and Hamburg Süd will have a total container capacity of around 3.9 million TEU (3.3 million TEU) and an 18.7% (16.0%) global capacity share (Alphaliner per 24 April 2017). The combined fleet will consist of 743 container vessels.

    The process of obtaining regulatory approvals is on schedule. On 23 March 2017, the US Department of Justice approved the proposed acquisition and on 10 April 2017, the EU Commission approved the proposed acquisition, subject to conditions.

    Maersk Line expects to close the transaction by the end of 2017. Until then, Hamburg Süd and Maersk Line will continue business as usual as separate and independent companies.

    About Maersk Line
    Maersk Line is the world’s largest container shipping company, known for reliable, flexible and eco-efficient services. Maersk Line provides ocean transportation in all parts of the world. Maersk Line serves its customers through 317 offices in 112 countries. Maersk Line markets its services through the Maersk Line, Safmarine, SeaLand (Intra-Americas), MCC Transport (Intra-Asia) and Seago Line (Intra-Europe) brands. Maersk Line is part of the Maersk Group, headquartered in Copenhagen, Denmark. The Group employs over 88,000 people in some 130 countries. 2016 revenue: USD 35.4 billion.




23 февраля 2018

13:24 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 22-23 февраля 2018 года составило 39 ед.
13:19 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Азовском, Баренцевом, Белом, Беринговом и Черном морях
09:30 В порту Таганрог за неделю 16-22 февраля обеспечена ледокольная проводка 40 судов
09:15 В порту Азов с начала ледовой навигации было проведено 424 судна в составе 63 караванов
09:00 В порту Азов возвращается запрет на плавание судов без ледового класса с 24 февраля

22 февраля 2018

19:00 Транспортный семинар «Грузовая панорама» пройдет в Москве 30 марта
18:45 Росморпорт объявил тендер на классификационный ремонт буксира-кантовщика «Хасанец»
18:30 В Китае восстановлено паромное сообщение с островом Хайнань
18:15 «Морспасслужба Росморречфлота» проводит конкурс на ремонт судна «Умка»
17:59 Паромная переправа Ванино-Холмск будет закрыта 23-25 февраля из-за циклона
17:44 Морпорт Ейск обработал 100 судов с начала ледокольной кампании 2018 года
17:29 Цена на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург незначительно корректируется вверх (график)
17:14 Объем перевезенных грузов в направлении портов и пограничных переходов ДВЖД за 10 лет вырос в два раза
16:57 Инвестиции в развитие инфраструктуры и предприятий ОЖД в 2017 году составили около 42 млрд руб.
16:41 ФАС России удовлетворила ходатайство о косвенном приобретении «Транснефтью» 50,1% акций ПАО «НМТП» (документы)
16:25 МРП в межнавигационный период 2017-2018 модернизирует четыре теплохода
16:11 «Восточный Порт» представил проект Третьей очереди на форуме «Локомотивы роста» (фото)
15:57 В Якутии открыты 49 ледовых переправ
15:45 В Ленобласти оштрафованы два судоводителя за ненадлежащее оказание услуг при перевозке пассажиров
15:29 На следующей неделе цены на бункерное топливо могут продолжить плавный рост - аналитики
15:12 Вопросы перегрузки в море рыбы и рыбопродукции обсуждаются на площадке ФАО
14:58 Проект строительства речного порта в Елабуге реализует компания «Конт» из Санкт-Петербурга
14:44 В порту Tallinna Sadam открыли обновленный зал прибытия терминала A (фото)
14:30 БИФ ТИНРО-Центра (Владивосток) 5 марта проведет аукцион на ремонт НИС «Дмитрий Песков»
14:14 Ставка портовых сборов для паромов на Украине будет зависеть от количества судозаходов
13:59 «Канал имени Москвы» создает новую инфраструктуру для рынка строительных материалов на реке
13:46 Дизайн пылезащитных экранов Мурманского МТП разработали студенты МАГУ (фото)
13:28 Завод «Красное Сормово» спустил на воду пятый танкер-химовоз проекта RST27M «Балт Флот 20» (фото)
13:15 Парусники стран АТР примут участие в международной регате в рамках ВЭФ-2018 (фото)
12:56 Новые своды правил по BIM вступят в силу с 1 марта 2018 года
12:44 Чистая прибыль «НОВАТЭКа» в 2017 году по МСФО снизилась на 39,3% - до 156,38 млрд руб.
12:26 «ВаниноТрансУголь» планирует запустить угольный терминал в бухте Мучке в III квартале 2019 года
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:57 Корабли Балтийского флота в ходе тренировки в морских полигонах выполнили артиллерийские стрельбы (фото)
11:44 У берегов Китая столкнулись пассажирское и грузовое суда, пропали два человека
11:27 Суд обязал поднять и утилизировать брошенное в акватории Иркутского водохранилища бесхозяйное грузовое судно (фото)
11:13 В восточной части Финского залива за сутки 21-22 февраля осуществлено 40 ледокольных проводок
10:57 Цена на бункерное топливо в портах Дальнего Востока к концу недели осталась без изменений (график)
10:44 «Восточный Порт» определил исполнителей для изготовления и монтажа пересыпных станций Третьей очереди (фото)
10:29 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 6548 пассажиров и 2442 ед. автотранспорта
10:14 Цена нефти Brent снизилась на 0,81% - до $64,89, Light уменьшилась на 1,07% - до $61,02 за баррель
09:55 Компания «ТЛК «Прайм» создала транспортно-логистический комплекс на территории Владморрыбпорта
09:41 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Белом и Баренцевом морях
09:25 Приморье работает над созданием собственной круизной линии между портами Дальнего Востока и Японии - глава края
09:10 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 21 февраля составил 1146 пунктов
08:54 Грузоперевозка водным транспортом на Украине в январе 2018 года выросла на 71,7% - до 0,3 млн тонн
08:38 Росморпорт объявил тендер на доковой ремонт грунтоотвозной шаланды «Форт»
08:19 Аукцион на техобслуживание городских причалов Санкт-Петербурга состоится 15 марта
08:00 Пленарная сессия форума «ЮгТранс-2018» будет посвящена вопросам транзитного потенциала Юга России

21 февраля 2018

19:00 В порту Усть-Луга (Ленобласть) с 6 марта устанавливаются ледовые ограничения
18:46 Обновленное рыболовецкое судно «Шанс 106» готовится к первому рейсу в Японское море (фото)
18:29 Дноуглубительные работы начнутся в порту Турка на Байкале в 2018 году
18:14 В Тюменской области суд запретил эксплуатацию баржи-площадки до получения действующих судовых документов
17:59 «Порт Серпухов» к началу навигации 2018 года подготовит 30 судов
17:44 В Госдуме намерены бороться с дискриминационной по отношению к внутреннему водному транспорту тарифной политикой
17:29 Гендиректором ПАО «Невское проектно-конструкторское бюро» назначен Сергей Орлов (фото)
17:14 Гендиректора ОАО «Терминал Астафьева» изберут на ВОСА 6 марта
16:58 «Порт Кимры» в навигацию 2018 года будет оперировать 46 судами
16:43 ПАО «НМТП» проводит тендер на капремонт причала №1 нефтерайона «Шесхарис»
16:31 Суд разрешил комитету имущественных отношений Петербурга расторгнуть договор аренды с АО «Морской вокзал»