1. Главная
  2. Морские новости и новости речной отрасли
  3. В Санкт-Петербурге рассматривается возможность создания портовой ОЭЗ в порту Бронка

24 апреля 2017   16:43

В Санкт-Петербурге рассматривается возможность создания портовой ОЭЗ в порту Бронка

Правительство Санкт-Петербурга рассматривает возможность создания портовой особой экономической зоны (ОЭЗ) в порту Бронка (Большой порт Санкт-Петербург), сообщил вице-губернатор Сергей Мовчан 24 апреля 2017 года, передает ТАСС.

Мовчан отметил, что такие планы существуют, однако это не вопрос ближайшего будущего, добавив, что, скорее всего, «потребуется внесение изменений в законодательные акты».

Напомним, Минтрансом России разрабатывается федеральный закон ««О свободных портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»». Проект федерального закона вводит понятие «свободный порт», устанавливает правила создания и функционирования «свободных портов», регулирует вопросы осуществления хозяйственной, производственной, инвестиционной и иной деятельности на территории «свободного порта», а также применения таможенной процедуры свободной таможенной зоны и специальных налоговых режимов на этой территории.

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) «Бронка» – новый глубоководный порт «Санкт-Петербурга». Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволяет обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год. Порт способен принимать контейнеровозы класса Post Panamax и паромы класса Finnstar. ММПК «Бронка» включает в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составляет 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составляет 1220 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 710 м (3 причала).

По словам исполнительного директора ООО «Феникс» (оператор комплекса) Алексея Шуклецова, на сооружение подходных каналов, дноуглубление, развитие транспортной инфраструктуры российский бюджет израсходовал 16,8 млрд руб., частных инвестиций вложено 42,8 млрд руб.

Ссылки по теме:

Николай Асаул посетил стенд транспортных компаний Санкт-Петербурга и ознакомился с планами развития ММПК «Бронка» >>>>