ПСЗ «Янтарь» заложил траулер «Ударник» для Камчатки (фото)

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) 24 марта 2017 года на стапеле «Буревестник» заложил третий траулер-сейнер для Камчатки. Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, судно получило название «Ударник».

Траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» заложен 24 марта. В торжественной церемонии закладки судна приняли участие представители его заказчика, проектанта, Объединённой судостроительной корпорации и органов власти Калининградской области.

Закладную доску к секции судна прикрепили генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов, заместитель полномочного представителя президента РФ по СЗФО Михаил Ведерников, заместитель председателя Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина Сергей Евтушенко и руководитель компании-проектанта Skipskompetanse AS Пер Йорген Силден.

Как отметил на церемонии закладки Эдуард Ефимов, «сегодня можно увидеть все три судна серии – на одной стапельной дорожке, в разной степени готовности».

Корпус головного траулера «Ленинец» практически сформирован и будет спущен на воду летом текущего года. Все три судна, в соответствии с контрактом, будут переданы заказчику в 2018 году.

Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в 2016 году. Первые два судна серии, «Ленинец» и «Командор», были заложены соответственно 8 июля и 25 ноября 2016 года. Корпус головного траулера сформирован на 90%. По условиям контракта, поставка всей серии заказчику должна состояться в 2018 году.

Отмечается, что это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет.

Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна – 50,6 м, ширина – 12 м, мощность главного двигателя – ок. 2200 кВт. Конструкция судна и состав оборудования на его борту позволяют вести лов донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 71 год на заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединённая судостроительная корпорация».

АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.