Учебное парусное судно (УПС) Росрыболовства «Крузенштерн» планирует начать навигацию 25 апреля 2017 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, в ходе первого рейса (1/122), судно выйдет из порта приписки Калининград, и зайдет в Свиноустье (Польша), Гамбург (Германия) и Остенде (Бельгия), и вернется обратно в Калининград в первых числах июня.
Второй рейс обещает стать наиболее насыщенным в году. Парусник выйдет из Калининграда 14 июня и посетит порты Ден-Хелдер (Нидерланды), Хальмстад (Швеция), Котка и Турку (Финляндия), Клайпеда (Литва), Щецин (Польша) и Росток (Германия). Судно планирует завершить рейс 2/123 возвращением в Калининград 18 августа.
Рейс 3/124 начнется 22 августа, и включит в себя заходы в порты Риги (Латвия), Таллинна (Эстония) и Гдыни (Польша). Навигацию 2017 года барк планирует завершить 22 октября в Калининграде.
Общая продолжительность трех рейсов в 2017 году составит 187 дней, из них 101 планируется провести в море.
Четырехмачтовый парусник «Крузенштерн» построен в немецком Бремерхафене в 1926 году, спущен на воду под именем Padua («Падуя»), использовался как учебное судно и для грузовых перевозок на дальних маршрутах. После Второй мировой войны парусник перешел в собственность СССР и получил имя известного русского мореплавателя адмирала Ивана Крузенштерна, а в 1991 году был передан БГАРФ в Калининграде, принадлежащей Росрыболовству.
Барк считается вторым по величине парусным судном в России после «Седова» и одним из крупнейших в мире парусников.
Длина судна составляет 114,5 м, ширина — 14,04 м, высота борта — 8,48 м, водоизмещение 6,4 тыс. тонн. Общая площадь парусов четырехмачтового судна — 3,4 тыс. кв. м.