• 2017 January 19 16:41

    MABUX: Bunker prices may continue upward trend next week

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    Oil prices have been showing signs of weakness in recent days as concerns over excess supply are starting to grow again, potentially levelling the breaks of an almost two-month period of optimism stemming from the OPEC deal.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) did not have any firm trend and finally demonstrated downward evolution in the period of Jan.12 – Jan.19:

    380 HSFO - down from 319.57 to 313.07 USD/MT (-6,50)
    180 HSFO - down from 359.86 to 355.14 USD/MT (-4,72)
    MGO         - down from 530.00 to 527.36 USD/MT (-2,64)


    As a result of rising oil prices in December, the U.S. Energy Information Administration (IEA) has increased its forecast for both Brent and WTI crude oil prices by $2, and now sees Brent prices averaging $53 and WTI averaging $52 per barrel this year. As per Agency, the two key factors that could push crude prices up this year would be strong demand and the agreement between OPEC and 11 non-OPEC producers to curtail crude oil supply. Potential downward pressure on oil prices may come from the expected rise in global output, which would also reduce the potential for significant oil price increases through 2018.

    There are still concerns over OPEC’s sincerity in regard to the promised 1.2 million barrels per day in output reductions.

    Saudi Arabia confirmed last week that the country had reduced oil production to less than 10 million barrels a day. This is lower than the pledged amount of 10.05 million barrels and brings Saudi output to its lowest in 22 months. The Kingdom also said that it is planning even deeper cuts in February. Meantime, Saudi Arabia considers that OPEC probably won’t need to extend a deal it reached with other crude producers to cut output, as the re-balancing of the oil market may take place by the end of the first half of the year.

    Iraq pledged to cut 210,000 barrels a day to 4.35 million barrels a day starting in January. So far, Iraqi officials say the country has reduced production by 160,000 barrels per day. However, based on export figures, there appears to have been no reduction at all. For February Iraq is going to export 3.64 million barrels per day of crude (versus averaged 3.51 million barrels per day in December representing a record high even then).

    Iran isn’t cutting because OPEC exempted it from the deal, allowing it instead to increase production by 90,000 barrels per day as Tehran strives to reach its pre-sanction output levels of 4 million barrels per day.

    Russia says it has begun cutting as well, in line with its commitment to reduce output by 300,000 barrels per day. According to officials, oil output was reduced in the first 10 days of January by an even larger amount than had been planned—but again, no details.

    On the other hand, last week data from EIA showed a 176,000-barrel-per-day increase in U.S. production from the previous week. This was the biggest increase since May 2015, and it seems logical that U.S. shale producers would take full advantage of the pending market re-balance.  The EIA anticipates that U.S. production for December 2017 could reach 9.22 million barrels a day by December, an increase of 320,000 barrels per day for the year. Prospects for 2018 are also rather optimistic: output seen to rise further to 9.3 million barrels daily.

    After experiencing a loss of 700,000 barrels per day of production due to militant attacks on the Nigerian oil infrastructure in the Niger Delta in November, Nigeria managed to increase output by nearly 300,000 barrels per day, bringing production up to 1.8 million barrels per day.

    Libya’s production is now close to 700,000 barrels per day, and is eyeing 900,000 barrels per day within the next few months, but the target is 1 million barrels per day by the end of this year.

    China’s production is forecast to fall by as much as 7 percent this year, extending a record decline in 2016. That’s about the same size as the output cut agreed by Iraq. While China consumes more oil than almost any other country, it’s also one of the world’s biggest producers. China’s output slumped in 2016 as state-owned firms shut wells at mature fields that had become too costly to operate after the crash. Crude production fell 6.9 percent in the first 11 months of 2016 to about 4 million barrels a day, the first decline since 2009 and the biggest in data going back to 1990. Meantime, China’s oil imports in 2016 grew at the fastest pace in six years and the nation was the world’s biggest buyer in December. Inbound shipments climbed 13.6 percent last year, while imports in December rose to record 8.6 million barrels a day.

    At the 22 January meeting in Vienna, chaired by Kuwait, major OPEC and non-OPEC pro-ducers will decide what the acceptable level of compliance will be. They will also start discussing whether the deal will be extended beyond June— with a final decision expected in Vienna on the 25th of May. We expect that positive signals from the meeting can render an additional support to the bunker prices next week.



     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)





9 мая 2024

11:08 В порту Бердянск отремонтировали и запустили зерновой терминал
10:22 В морском порту Находка ликвидировано возгорание спецтехники
10:09 Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2024 года вырос на 4,7%
09:52 Прокуратура проводит проверку по факту падения рабочего при строительстве порта «Лавна»
08:15 Ассоциация морских торговых портов поздравляет с юбилеем Николая Пинчука!
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александра Зайцева!
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем Виктора Тюхтия!

8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 На территории морского порта Петропавловск-Камчатский горит ангар
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей