Рейдовый тральщик проекта 10750Э «Алатау», построенный для вооруженных сил Казахстана на Средне-Невском судостроительном заводе («СНСЗ», входит в Объединенную судостроительную корпорацию), 26 октября начал переход в Каспийское море. Об этом сообщает пресс-служба СНСЗ.
На Каспии «Алатау» продолжит программу испытаний, после которых корабль будет передан заказчику в эксплуатацию.
Рейдовый тральщик проекта 10750Э предназначен для поиска и уничтожения якорных и донных мин с помощью механического, электромагнитного или акустического тралов, а также впереди корабля в прибрежных водах и гаванях.
Длина рейдового тральщика проекта 10750Э - около 32,4 м, ширина - около 6,9 м, экипаж-14 человек (из них офицеры - 3 человека), дальность плавания 650 миль, автономность 5 суток. Корабль отличает высокая мореходность (до 5 баллов), малая осадка (около 1,75 м), высокие маневренность и управляемость. В качестве главной энергетической установки используются 2 двигателя MAN D2866LXE40 по 379 л.с. каждый, изготовленные в маломагнитном исполнении. Максимальная скорость хода корабля составляет около 11 узлов.
АО «Средне-Невский судостроительный завод» лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления корпусов из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За годы существования заводом построено более 500 судов различного назначения по 43 проектам для российских и зарубежных заказчиков, том числе и на экспорт.
Ссылка по теме:
СНСЗ отправил рейдовый тральщик проекта 10750Э «Алатау» на испытания (фото) >>>>
Средне-Невский судостроительный завод спустил на воду рейдовый тральщик проекта 10750Э (фото) >>>>