«Окская судоверфь» отправила на ходовые испытания пожарный буксир проекта TG 17 «Пенай» (фото)

«Окская судоверфь» 29 сентября 2016 года  отправила на ходовые испытания пожарный буксир проекта ТG 17 «Пенай», строящийся для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота». Об этом сообщает пресс-служба судоверфи.

Буксир предназначен для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны пятна аварийного разлива. Работа судна непосредственно в пятне не предусматривается.

Кроме того, буксир способен оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря и перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.

Проектантом судна является ООО «Морское Инженерное Бюро».

Как сообщалось ранее, контракт с Окской судоверфью на строительство пожарного буксира TG 17 был заключен 8 апреля 2015 года. Судно спущено на воду 9 сентября 2016 года.

АО «Окская судоверфь» - современное судостроительное предприятие в составе дивизиона VBTH международной транспортной группы UCL Holding. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение: нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи.

UCL Holding - международная транспортная группа, консолидирующая ряд российских судоходных, судостроительных, железнодорожных, стивидорных, и логистических компаний. В состав UCL Holding входят также Северо-Западное и Волжское пароходства, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.

Справка по теме:

«Окская судоверфь» спустила на воду пожарный буксир проекта TG-17 «Пенай» для Морспасслужбы (фото) >>>>