• 2016 September 8 10:26

    Vision of the Fjords commitment to ‘spectacular sustainability’ wins Ship of the Year 2016

    Vision of The Fjords, a futuristic carbon fibre tourist vessel operated by The Fjords DA, has won the coveted Ship of the Year 2016 accolade at SMM in Hamburg. The 40m long, 399-passenger capacity hybrid craft, which was completed by Brødrene Aa this summer, scooped the award for its unique approach to sustainable, sensitive and high quality operations in the UNESCO World Heritage Listed Nærøyfjord, the Company said in a press release.

    Vision of The Fjords looks, and operates, like nothing else on the water. Designed with lines that resemble the zigzagging mountain paths of the Western Norwegian fjords it traverses, it allows passengers to climb over the vessel as they watch local mountains rise from the water. Those who prefer to view the outside from inside can enjoy breath-taking views in lounges wrapped by sweeping panoramic windows.

    The passenger experience is accentuated by technology that, as The Fjords CEO Rolf A. Sandvik explains, was painstakingly selected to set new environmental standards for the pristine habitat it operates within.

    “We, and our owners Fjord1 and Flåm AS, are absolutely committed to a long-term strategy that safeguards the spellbinding nature of Nærøyfjord and its surrounding waterways,” he says. “At the same time we want our passengers to feel as connected to that habitat as possible – experiencing something on Vision of the Fjords that is not possible on my other vessel here.

    “With that in mind we opted for a dual fuel solution whereby we run diesel engines up to the entrance of the protected Nærøyfjord, before switching to silent running, emission free electric power. We also challenged the yard to create a special hull designed to minimise wake and thus reduce impact erosion on the vulnerable shoreline here.

    “We want to put our customers at the heart of a unique voyage experience,” he stresses, “but do so in an environmentally responsible manner. We believe the choices made here have set a new course for the future operations of our entire fleet … and hopefully all operators that sail here.”

    The judges for Ship of the Year, which is run by respected Norwegian maritime publication Skipsrevyen, were won over by Brødrene Aa’s bold design, but also by the vessel’s high-tech features, such as its innovative propulsion system. This is based on a combination of two 749kW MAN main engines and two 150kW Oswald electric motors, with ABB’s On-board DC Grid system managing and controlling the power between the diesel engines, propeller and charging station.

    It’s a configuration capable of delivering a speed of 19.5 knots, slowing down to a leisurely 8 knots to allow passengers to immerse themselves in the UNESCO-listed beauty that surrounds them.

    Sandvik concludes that the whole project was defined by collaboration, with an extensive list of suppliers, including MANCRAFT, Simrad, ABB and Naviguiding, amongst others, uniting to tailor the best available solutions.
    “We’re proud of everyone that’s contributed to this award-winning ship,” Sandvik comments, “but we’re perhaps most proud of what it means for the future.”

    He explains: “Currently, most tourist boats in the fjords, including some of our own, are old and environmentally unfriendly, poisoning the very environment that attracts them. We have a vision, and dedicated owners with the desire and finances, to do things differently – putting nature first and pioneering tourist operations that delight customers while preserving habitats.

    “The Vision of the Fjords is a step forward, but it’s only the start of the journey. We’ll now look to expand and renew our fleet of seven tourist vessels, always choosing the best technological solutions in the market, ensuring we stay at the vanguard of responsible tourism long into the future.”

    Vision of the Fjords began operating in July and is scheduled to complete around 700 voyages a year, running in all seasons.

    Skipsrevyen runs its annual awards by asking readers for nominations, before an expert panel assesses vessels for the year’s standout craft. The initiative launched in 1997 with recent winners including DOF Subsea’s Skandi Africa (2015), Norled’s electric ferry Ampere (2014) and Subsea 7’s Seven Viking (2013).

    The Fjords
    The Fjords is dedicated to moving its passengers. Operating a fleet of seven tourism and transport vessels on the Western Norwegian fjords of Nærøyfjord, Geirangerfjord and Lysefjord, the company aims to connect customers not just to their destinations, but also to the unique natural beauty that surrounds them. The Fjords is co-owned 50/50 by Fjord1, Norway’s largest ferry company, and Flåm AS, which works to promote Flåm’s world-class tourism opportunities.


    The Fjord1 Group
    The Fjord1 Group is one of the major transportation companies in Norway. The core operational area for the company is sea-based transport, by ferries- and passenger vessels. In addition the company has operations in relation to catering, travel agency and property management. Fjord1 AS is owned by Havila AS and the County council of Sogn and Fjordane.

    Flåm AS is a leading provider of tourist attractions in the fjords and mountains of western Norway and the global marketing and sales arm of the Flåm tourist business cluster including world class attractions such as the Flåmsbana railroad and The Fjords' cruises in UNESCO world heritage fjords. Flåm AS is owned by SIVA (a Norwegian state business development company), Aurland municipality and Aurland Savings Bank.

    Facts - Vision of The Fjords:
    Length: 40 m
    Width: 15 m
    Materials: Carbon fibre sandwich
    Seats: 399
    Class: DNV light craft
    Main engine: 2x 749kW
    El-motor: 2 x150kW
    Propeller: CPP propeller
    Battery pack: 600 kWh


6 мая 2024

17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»
16:12 Навигация СПК «Метеор 120Р» в Нижнем Новгороде откроется 9 мая
15:49 Правительство РФ разрешило порту Архангельск переваливать удобрения на экспорт
15:31 Первый судопропуск через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года состоялся 6 мая
15:13 С начала мая наблюдается рост ставок фрахта на перевозку угля в Индию
14:52 Россельхознадзор внес 83 морских судна в реестр экспортеров в январе-апреле 2024 года
14:28 Индия за 2023-2024 финансовый год вдвое увеличила импорт российского коксующегося угля
14:07 Головной экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» спущен на воду в Санкт-Петербурге
13:56 Грузо-пассажирское движение в пункте пропуска Амурзет на границе с Китаем возобновится с 7 мая
13:31 ТМБ «Юрий Кувыкин» покинула Канонерский судоремонтный завод и направилась в порт Калининград
13:08 Траулер проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» приступит к промыслу осенью 2024 года
12:47 Открытие навигации в порту Онега (Архангельская область) перенесено на середину мая
12:15 В рамках реконструкции морского порта Холмск (Сахалинская область) ведется сборка мостового перехода
11:32 Круизные теплоходы в навигацию 2024 года совершат около 160 судозаходов в Удмуртию
11:13 Пассажирская навигация на Амуре по маршруту Хабаровск — Фуюань (КНР) откроется 7 мая
10:57 Танкер «Джаббар Гашимов» ASCO вернулся в эксплуатацию после капремонта
10:35 В Мариупольском морском порту выявлены нарушения требований природоохранного законодательства
10:16 РКО завершило техническое наблюдение за строительством плавучих понтонов проекта 19.ПППМС22-90-00
09:54 ПСЗ «Янтарь» ввел в эксплуатацию новый обрабатывающий центр
09:30 В акватории ООО «Диомидовский рыбный порт» (порт Владивосток) обнаружено загрязнение площадью около 2 кв. км
09:08 Открылась навигация в морском порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край)
08:46 HD Hyundai и ABS совместно разработают требования для судов с электрической силовой установкой
08:23 Грузооборот Владморрыбпорта в январе-апреле 2024 года увеличился на 25% — до 1,9 млн тонн
08:00 Пассажироперевозки между Казанью и Ульяновском отменены из-за поломки скоростного теплохода «Метеор»

5 мая 2024

18:13 Пожарное судно и катер будут нести службу в Ростовской области до конца октября 2024 года
14:23 Верфи HD KSOE (Южная Корея) получили два крупных контракта на строительство 6 газовозов
12:28 Международный контейнерный форум «ЕСЭ ASIA – 2024» собрал более 300 участников
10:24 В Балтийске возобновились работы по разминированию затонувшей баржи
09:42 Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона» собрал более 200 участников
08:30 Среди организаций Северо-Запада России состоялся турнир по русскому бильярду
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

4 мая 2024

15:30 Навигация-2024 для маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Международная конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2024» состоится 17 мая 2024 года в Москве
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А