Рейдовый тральщик проекта 10750Э, построенный для вооруженных сил Казахстана на Средне-Невском судостроительном заводе («СНСЗ», входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начал испытания, сообщает пресс-служба СНСЗ.
На предприятии отметили, что испытываться будут не только ходовые качества тральщика, в ходе которых в процессе движения судна будет проверена надежность, экономичность и другие характеристики энергетической установки, но и его оборудование.
Проверке по прямому назначению подвергнутся размещенные на корабле: интегрированная навигационная система, высокоэффективная гидроакустическая станция миноискания, артиллерийское и тральное вооружение, телеуправляемые подводные аппараты в обеспечение системы динамического позиционирования корабля и другое оборудование.
После проведения всех испытаний состоится техническая приемка корабля комиссией заказчика, затем тральщик будет подготовлен к переходу в пункт основного базирования для передачи в эксплуатацию экипажу.
Рейдовый тральщик проекта 10750Э - совершенно новый, как по технологии изготовления, так и по составу оборудования корабль. В нем воплощены самые современные и передовые технические и конструкторские решения. Длина рейдового тральщика проекта 10750Э – около 32,4 м, ширина – около 6,9 м, экипаж-14 человек (из них офицеры – 3 человека), дальность плавания -650 миль, автономность - 5 суток.
Корабль отличает высокая мореходность (до 5 баллов), малая осадка (около 1,75 м), маневренность и управляемость. В качестве главной энергетической установки используются 2 двигателя MAND2866LXE40 по 379 л.с. каждый, изготовленные в маломагнитном исполнении. Максимальная скорость хода корабля составляет около 11 узлов.
АО «Средне-Невский судостроительный завод» лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления корпусов из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За годы существования заводом построено более 500 судов различного назначения по 43 проектам для российских и зарубежных заказчиков, в т.ч. и на экспорт.
Ссылка по теме:
СНЗС завершает подготовку тральщика «Алатау» к переводу в Кронштадт для ходовых испытаний (фото) >>>>
Средне-Невский судостроительный завод спустил на воду рейдовый тральщик проекта 10750Э (фото) >>>>